Tahograf obavezan u svim kamionima

Vozače u drumskom saobraćaju, one koji moraju da vode računa o radnom vremenu i imaju tahograf, čekaju nova pravila. Upravo se usvajaju izmene i dopune zakona koji reguliše ovo pitanje.

Nova pravila, između ostalih, pogodiće vlasnike kamiona do 7,5 tona koji su ih koristili za sopstvene potrebe. Moraće da ugrade tahograf, ali neće morati da poštuju odredbe o radnom vremenu i pauzama, koje važe za ostale vozače. Ko će sve morati da ugradi tahograf, a ko neće, preciziraće se naknadno, pratećim propisom, pišu Novosti.

Rok za ugradnju će biti prvi naredni tehnički pregled, odnosno najviše šest meseci od stupanja na snagu zakona. Zakonodavac je svestan da će ovo izazvati dodatan trošak kod pojedinih prevoznika i to oko 53.000 dinara za nov, ili oko 38.000 za polovan uređaj. Mali prevoznici smatraju da im tahograf nije potreban.

– Niko nije protiv upotrebe tahografa, ali je jasno da je njegovo korišćenje u vozilima za sopstvene potrebe iluzorno. Njihova upotreba i za vozila ispod 7,5 tona nosivosti nema nikakvo opravdanje, sem da se uzmu pare za uređaj. Profitiraće, kao i uvek raznorazne agencije, firme koje ugrađuju, servisiraju tahgrafe. Nije ovo prvi put da se nešto uvodi na mala vrata, bez konsultacija sa nama – kaže za Novosti jedan od manjih autoprevoznika.

Zakon donosi novi trošak i prevoznicima koji su imali tahograf, ali nije bio digitalni, sa memorijskom karticom. Zakon predviđa i i veće novčane iznose kazni, pa će za određene prekršaje biti od 200.000 dinara.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Kazna 71.650 EUR zbog manipulacije tahografa u Dan... Holandski portal transport-online objavio je vest da je slovenačkom vozaču kamiona u decembru 2018. godine naplaćena kazna u izuzetno visokom iznosu o...
Vlada usvojila izmene zakona o radnom vremenu voza... Vlada Srbije usvojila je Predlog zakona o izmenama i dopunama Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima. Tim dokumentom s...
Šta u slučaju gubitka kartice vozača? Kartica vozača je jedan od najvažnijih dokumenata profesionalnog vozača teretnog vozila. Ona služi za identifikaciju vozača i sadrži informacije o dog...
Zakon o radnom vremenu vozača i tahografima –... Posle tri godine od početka primene  Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima predložena je izmena zarad otklanjanja uoč...
Menja se zakon o radnom vremenu vozača i tahografi... Nakon nešto manje od tri godine od donošenja Zakona o radnom vremenu posade vozila u drumskom prevozu i tahografima, Ministarstvo građevinarstva, saob...
Izuzetno visoke kazne za manipulaciju tahografa i... Rumunski prevoznik je nedavno u Nemačkoj kažnjen zbog manipulacije tahografa kaznom u iznosu od čak 21.000 evra. Rumunski prevoznik snosio je i troško...
Kako izbeći kaznu zbog prekoračenja vremena upravl... Saobraćajna zagušenja, nezgode, nedostatak parking mesta, nenajavljeni radovi na putu i slično predstavljaju česte probleme na putu. Nažalost, takvi d...
Obavezna ugradnja smart tahografa od polovine juna... Činjenica je da je danas organizacija rada vozača zakonski uslovljena, sa jedne strane, propisima o vremenu upravljanja i odmora vozača, a sa druge, s...