Prevoznici na mukama – Počinje sezona gužvi na granicama

Za desetak dana počinju gužve na graničnim prelazima sa Hrvatskom, Mađarskom i Makedonijom, posebno kad je reč o teretnom saobraćaju, a već danas se čeka od 60 do 120 minuta. Iz Carine savetuju vozačima da se dobro informišu i idu na manje granične prelaze na kojima će biti špediterska i fitosanitarna kontrola. S druge strane, vlasnici kamiona traže od nadležnih da se uspostavi bolja saradnja sa susednim zemljama i prošire granični prelazi za teretni saobraćaj, ali i da konačno dobiju svoju šifru delatnosti.

Saša Smiljanić je među vodećim prevoznicima u Zlatiborskom okrugu. Ima 105 kamiona, od kojih samo tri nisu u međunarodnom transportu. Njegovi vozači, kaže, sve duže čekaju na graničnim prelazima, iako imaju uredne papire o robi koju prevoze.

– Transporteri u Evropi prelaze između 600 i 750 kilometara u radno vreme, toliko vozač napravi učinka, a zemlje koje nisu u EU imaju taj problem po granicama i tu se gubi sigurno taj prosek koji je negde ispod 400 kilometara u proseku na dnevnom nivou za vreme radnog vremena jednog vozača. Sigurno se jedno 40% gubi u vremenu zbog tih formalnosti –  kaže Saša Smiljanić, TP „Smiljanić komerc„, Požega.

Iz Uprave carina naglašavaju da se za svako transportno sredstvo i robu unapred šalju informacije susednoj carini. Međutim, podsećaju i da nisu svi granični prelazi na isti način kategorizovani, kao i da na nekima od njih pojedine inspekcije ne rade 24 časa.

– Trake koje vode ka izlazu iz Srbije na svim velikim graničnim prelazima imaju ograničen broj. Sigurni smo da će nadležno ministarstvo i dalje preduzimati mere da se infrastrukturna situacija poboljša i da bude u skladu sa našim potrebama ali kažem, situacija je limitirana onim što infrastruktura pruža – napominje pomoćnik direktora Uprave carine Veselin Milošević.

Zbog boljeg poslovanja, kamiondžije traže i klasifikaciju po međunarodnim standardima.

– Da špediteri dobiju svoju šifru delatnosti, a ne da budu ostale delatnosti u transportu mi smo jedina država u Evropi koja trenutno to nema – kaže predsednik auto-prevoznika „Transport- Beograd“ Slavoljub Jevtić.

U Zavodu za statistiku kažu da nisu dobili taj zahtev prevoznika.

– Oni su u klasifikaciji delatnosti raspoređeni u nekoliko šifara delatnosti prevashodno odnosno 90% oni se nalaze u uslugama drumskog prevoza tereta. Ukoliko auto-prevoznci kao kategorija poslovnih subjekata smatra da bi trebalo da dođe do određenih izmena u klasifikaciji, Republički zavod za statistiku može da diskutuje – kaže Miodrag Cerovina iz Zavoda za statistiku.

Srbija je sa još 14 zemalja u Dunavskom regionu, pa usklađuje zakone sa onima koji važe na njihovim graničnim prelazima.

– Da skratimo vremena putovanja pogotovu u železnici i na auto-putevima za 30 do 50% da ubrzamo procedure na graničnim prelazima – kaže Miodrag Poledica iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Takvim pristupom, transportna mreža Srbije i ostalih zemalja Zapadnog Balkana postaje nezaobilazni deo najvažnije transportne mreže Evropske unije, čime se omogućava ravnopravano učešće u planiranju projekata i svih budućih investiranja u infrastrukturu.

Izvor: RTS

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Zadržani neprijavljeni delovi za rashladne sisteme... Carinici su 16. aprila 2018. godine u jednom kamionu koji se uputio ka AP KiM otkrili veću količinu neprijavljenih delova za rashladne sisteme čija se...
U kamionima pronađeno više od tone i po sumnjive g... Carinici su 11. i 12. aprila 2018. godine, prilikom kontrole na graničnom prelazu Gradina, ali i prilikom smeštaja robe u magacine u Dobanovcima i Sur...
VAŽNO: Režim rada Carine tokom uskršnjih praznika... U petak, subotu, nedelju i ponedeljak 6, 7, 8. i 9. aprila 2018. godine, tokom praznovanja pravoslavnog Uskrsa svi granični prelazi će za putnički pro...
Koliko migrantska kriza utiče na transportnu indus... Kako postupiti u vreme migrantske krize gde je Republika Srbija prva na udaru? Kakve su bezbednosne procedure u transportu? Da li migrantska kriza uti...
Šta se krijumčari uoči 8. marta? Da je 8. mart na pragu vidi se i po carinskim zaplenama, u kojima dominiraju parfemi i ženska garderoba. Carinici su tokom prethodna dva dana, u centr...
Priprema za uvođenje automatizovanog uvoznog i izv... Projekat pod pokroviteljstvom EU, vredan gotovo 1,5 mil EUR, namenjen pripremi za uvođenje automatizovanih postupaka uvoza i izvoza koja je od suštins...
Vozač “zaboravio“ da prijavi 600 kg to... Carinici su na graničnom prelazu Gradina, u kamionu koji je prevozio oko 20 tona razne robe pronašli i 600 kg neprijavljene. Kada je 19. januara 2018....
U kamionu pronađeno 600 kilograma neprijavljene ko... Carinski službenici su 15. januara 2018. godine, u carinarnici Šabac, zaplenili gotovo 600 kilograma neprijavljene obrađene kože. Prekršaj je otkri...