Razgovori brodara Srbije i Nemačke

U Privrednoj komori Srbije (PKS) u organizaciji Udruženja za saobraćaj i telekomunikacije PKS, održan je sastanak srpskih preduzeća rečne privrede sa predstavnicima Nemačke brodarske asocijacije. Razgovaralo se o opštim uslovima plovidbe u Srbiji i Evropskoj uniji, zakonima koji regulišu rečno brodarstvo, policijskom i lučkom pravilniku za rečno brodarstvo, smetnjama kod deklaracije o tovaru i deklaracije o robi, rečnom koridoru Rajna – Dunav, nadzoru brodarstva preko AIS, osiguranju…

Govoreći o stanju brodarstva u Srbiji, Milica Dubljević, sekretar Udruženja za saobraćaj i telekomunikacije PKS, između ostalog je rekla da Srbija trenutno pod svojom zastavom ima 939 plovila od kojih je stalno ili povremeno aktivno 643, a važeću dozvolu ima 311 brodova od  kojih je 133 samohodnih plovila kapaciteta oko 403.833 tone. Preko 77% čine plovila za prevoz suvog tereta, a ostalo su plovila za prevoz tečnog tereta. Kod potiskivača samo je 7,1%, a kod tegljača 5,7% plovila izgrađeno u poslednje dve decenije. Kod samohodnih brodova ovaj postotak iznosi 1,4.

recni_transportPomoćnik izvršnog direktora „Jugoslovenskog rečnog brodarstva“ (JRB) Mladen Grujić je naglasio da se JRB bavi eksploaacijom brodova – potiskivača i barži. Prema njegovim rečima, JRB je najveći domaći prevoznik, koji poseduje 107 plovila za razane namene, ukupnog kapaciteta nosivosti oko 180.000 tona, od čega dve trećine čine plovila za suvi teret.

– Srpska rečna flota trenutno ima prosečnu starost plovila oko 40 godina.  Loše tehničko stanje flote posledica je trenutne krize i nedostatka novca za investiranje u obnovu, kao i činjenice da se brodari suočavaju sa visokim troškovima eksploatacije i nemogućnošću da ispune sve standarde koji su neophodni za obavljanje njihove delatnosti, što bi  se moglo prevazići gradnjom novih brodova.

Govoreći o stanju ove delatnosti u Nemačkoj, Andrea Bekšefer iz Nemačke brodarske asocijacije ukazala je na prevelike kapacitete u ovoj privrednoj grani.

 – Mnogo više ima kapaciteta i brodova za prevoz nego što trenutno postoji potreba. Ova grana u Nemačkoj je podeljena u dve grupe – na male i velike brodske kompanije –  naglasila je Bekšefer.

Ona je objasnila da su preveliki kapaciteti izgrađeni od 2002. do 2012. godine, kada su banke davale povoljne kredite, a bilo je i znatno više potreba za rečnim transportom. To se posebno odnosi na transport uglja. Inače, i nemačka flota ima puno starih plovila, ali se ona veoma dobro održavaju.

Andrea Bekšefer se osvrnula i na propise za ovu delatnost, koji su jedinstveni u različitim državama, ali je naglasila da se oni donose uz mišljenje i konsultacije sa brodarima. Rajnske propise u ovoj oblasti treba prilagoditi i situaciji i specifičnostima zemalja kroz koje protiče Dunav, zaključeno je na skupu u PKS.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Dokle su stigli projekti u vodnom saobraćaju? Ukupna vrednost projekata u vodnom saobraćaju u Srbiji koji se realizuju i koji su u pripremi iznosi 204 mili EUR rekla je ministarka građevinarstva, ...
Počinje kapitalni remont brodske prevodnice Đerdap... Javno preduzeće "Elektroprivreda Srbije" ogranak HE Đerdap izdalo je obaveštenje o kapitalnom remontu srpske prevodnice Đerdap 2 i izmeni saobraćaja u...
Vlada sе uhvatila u koštac sa sivom еkonomijom i k... Potprеdsеdnica Vladе Srbijе i ministarka građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе, prof. dr Zorana Mihajlović, rеkla jе  da ćе donošеnjеm izmеna i ...
Pirati sa Dunava ukradu 3,5 miliona evra robe godi... Pirati sa Dunavu se mogu porediti sa onima u Somaliji. Jedina razlika je što srpski gusari ne trguju ljudima, već celim tokom kroz Srbiju sa brodova k...
Srbija lidеr u vodnom transportu Srbija jе za prеthodnе čеtiri godinе pokazala kako sе postavlja sistеm koji jе prеduslov za uspеšnu rеalizaciju vеlikih i važnih projеkata, ocеnjеno j...
Uspostavljanje mreže luka duž Dunava prioritet u 2... U Galacu su 14. i 15. februara održani sastanci u okviru projekta DAPhNE. Prvog dana skupa razmatrane su sprovedene aktivnosti i ostvareni ciljevi tok...
Invеsticije u unapređenje vodnog saobraćaja dostig... Cilj Vladе Srbije jе da sе smanji vrеmе kojе brodovi provodе u lukama, na carini i da protok robе budе mnogo brži nеgo do sada. Vrеdnost invеsticija u...
Na Agro-logističkom forumu u Moldaviji prezentovan... Delegacija Organizacije za hranu i poljoprivredu Ujedinjenih nacija (UN FAO) i Asocijacija "Žita Srbije" učestvovali su na Agro-logističkom forumu "Dn...