GEFCO blok-voz od Kine do Francuske stigao za manje od tri nedelje

Grupa GEFCO, globalni igrač na području industrijske logistike i evropski lider u logistici automobilske industrije, dočekala je u Francuskoj svoj prvi voz natovaren kontejnerima koji je stigao iz Kine nakon puta dugog 11.000 km.

Voz je za manje od tri nedelje prevezao kontejnere  iz Wuhana u Kini u Dourges na severu Francuske, za klijenta Grupe kompaniju PSA.

Blok-voz je krenuo  iz kineskog Wuhana 3. novembra 2017, prevozeći kontejnere preko Kazahstana, Rusije i Belorusije. Konzorcijum železničkih kompanija „United Transport and Logistics Company“ (UTLC) pružio je usluge na deonici kolosečne širine 1.520 mm između Dostyka (Kazahstan) i Bresta (Belorusija).

Blok-voz nastavio je putovanje kroz Poljsku i Nemačku, da bi stigao na terminal u Dourgesu u Francuskoj 22. novembra 2017. Nakon carinjenja teret je distribuiran pravo u fabriku Française de Mécanique, filijalu PSA, u mestu Douvrin na severu Francuske.

Proputovavši sedam zemalja trgovačkim koridorom na Putu svile, uz prosečnu brzinu od oko 600 km dnevno, voz natovaren kontejnerima od preko 12 metara stigao je na odredište za manje od 3 nedelje.

GEFCO je vodio i koordinirao projekt u saradnji sa železničkim partnerima u različitim zemljama i svojim timovima iz filijale GEFCO Forwarding lociranim u Šangaju, Moskvi i Parizu. Ovaj prvi voz potpuno natovaren kontejnerima deo je inicijative „Jedan pojas – Jedan put“ koju je pokrenula kineska vlada kako bi iskoristila rutu novog Puta svile koja povezuje Kinu s Evropom.

Veza s Francuskom uspostavljena ovim prevozom važan je korak u boljem pozicioniranju Francuske na novom Putu svile i približavanju prevoznika i korisnika, budući da je većina ruta novog Puta svile do sada imala konačna odredišta u Nemačkoj i Poljskoj.

 

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Kineski vlasnici „Luke Zadar“ spremni ... Iz Uprave "Luke Zadar" u Gaženici, čiji je većinski vlasnik kineska firma "Luxury Real Estate" najavljena je dokapitalizacija "Luke Zadar" i izražena ...
Za novu prugu do Kopra 1 mlrd EUR – Izgradnj... Milijardu evra koštaće izgradnja drugog koloseka do pruge u Kopru, koja će se graditi evropskim i mađarskim novcem, a uključuje gradnju 27 km pruge, 8...
Železnički teretni koridor Zapadnog Balkana u funk... Bugarska vlada je odlučila da osnuje izvršni savet zadužen za implementaciju projekta koga podržava EU za stvaranje železničkog koridora za Zapadni Ba...
Brzi voz Peking-Moskva dovezao robu za 6 dana! "RZD Logistics" je organizovao prvu uslugu brzog transporta između Pekinga i Moskve, u skladu sa sporazumom sa Kineskom železničkom korporacijom potpi...
„Agent Plus“ uveo i železnički transpo... Železnički transport robe iz Kine dostupan je i kompanijama u Srbiji. Prateći najnovije trendove u razvoju transporta na svetskom nivou, kompanija "Ag...
RAILFREIGHTLOCATIONS: Sve železničke lokacije na j... Evropska komisija  je odlučila da portal "Railfreightlocations.eu" pretvori u standardni instrument za informacije o železničkim objektima širom Evrop...
Italijani zainteresovani za rekonstrukciju pruge B... Potprеdsеdnica Vladе Srbijе i ministarka građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе, prof. dr Zorana Mihajlović, razgovarala jе s potprеdsеdnikom Ita...
„Siemens“ lokomotive će saobraćati na ... "Srbija Kargo" je od kompanije "Siemens" naručio 8 Vectron MS lokomotiva. Multisistemske lokomotive će saobraćati na Koridoru 10, koji pokriva Austrij...