Mađarska odlaže prugu BG-Budimpešta – kako to utiče na Srbiju?

Iako je Vlada Mađarske nedavno odlučila da zbog porasta troškova raspiše novi tender za modernizaciju mađarske deonice železničke pruge Budimpešta-Beograd, u srpskom resornom ministarstvu kažu da to ne utiče na projekat rekonstrukcije pruge u Srbiji.

Mađarski mediji pišu da će zbog odluke vlade radovi početi tek 2020. godine, godinu dana kasnije nego što je bilo planirano.

U Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije kažu za Tanjug da „poslednja dešavanja u vezi s projektom u Mađarskoj ne utiču ni na koji način na realizaciju projekta modernizacije i rekonstrukcije pruge Beograd-Budimpešta u Srbiji“.

„S mađarskim partnerima smo praktično u dnevnom kontaktu i usaglašavamo sve tehničke parametre kako bi ceo projekat funkcionisao na jedinstven način, kako to propisuju evropski standardi, a i naši propisi koji su važeći u Srbiji, a koji su u potpunosti usaglašeni s propisima EU“, navode u ministarstvu.

Prema pisanju mađarske agencije MTI, projektovani troškovi modernizacije deonice u dužini od 152 kilometra izmedu Budimpešte i Kelebije, na granici sa Srbijom, iznosili su u maju 2018. godine 578 milijardi forinti (1,79 milijardi evra).

Međutim, najbolja ponuda koja je od tada stigla iznosila je 693 milijarde forinti. S obzirom na to da mađarska vlada nije spremna da snosi veće troškove, pokrenula je nov postupak javnih nabavki.

„Pratimo i usaglašavamo i rokove realizacije projekta u cilju da u što kraćem roku ceo projekat od Beograda do Budimpešte bude završen“, kažu u resornom ministarstvu u Srbiji.

Cilj modernizacije ove železničke saobraćajnice jeste da se olakša transport kineske robe u Evropu koja dolazi iz grčke luke Pirej.

Ta roba bi bila dovožena železnicom preko Srbije u Mađarsku.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Obustava saobraćaja na pruzi Niš-Zaječar do završe... Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture naložilo je obustavu železničkog saobraćaja na pruzi Niš-Zaječar do završetka rekonstrukcije ...
Brza pruga Beograd-Budimpešta do 2023. godine Rekonstrukcija pruge od Beograda do granice s Mađarskom, nakon koje će se vozovi kretati 200 kilometara na sat, biće završena do 2023. godine, izjavio...
Potpisan ugovor sa ruskom železničkom kompanijom v... Između Infrastruktura železnice Srbije i ruske kompanije RZD International 17. januara potpisan je ugovor vredan 230 miliona evra za nove projekte na ...
Završena prva faza izgradnje teretne pruge u Smede... Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture saopštilo je 5. januara da su rаdovi nа izgrаdnji 5,5 kilometаrа železničke pruge zа teretni ...
Rusi grade nove pruge u Srbiji i dispečerski centa... Potprеdsеdnica Vladе Srbijе i ministarka građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе Zorana Mihajlović, razgovarala jе sa gеnеralnim dirеktorom i prеd...
Izgradnja intermodalnog terminala u Batajnici kreć... Izgradnja intermodalnog terminala u Batajnici bi trebalo da počne u 2019. godini, najavila je ministarka građevinarstva, infrastrukture i saobraćaja Z...
Pruga Stara Pazova-Novi Sad biće završena do novem... Pruga Stara Pazova - Novi Sad, koja je deo buduće brze pruge Beograd-Budimpešta, biće završena do novembra 2021, a potpredsednica vlade i ministarka g...
Završena izgradnja železničkog koloseka na Žeželje... Kompanija "RZD International" saopštila je da je okončala izgradnju železničkog koloseka na Žeželjevom mostu preko Dunava po ugovoru sa španskom kompa...