Revolucija u transportu robe železnicom

Indra„, vodeća globalna konsultantska i tehnološka kompanija, radi na projektovanju i razvoju pametne platforme koja će digitalno prepoznavati automobile i utovarne jedinice koje se transportuju na železničkim terminalima. Novo rešenje će dovesti do povećanja od 10% u kapacitetu, pouzdanosti i tačnosti transporta robe vozom.

U okviru projekta FR8Hub R&I (Informacije u realnom vremenu i energetski efikasna rešenje za železnički transport), kompanija će preneti funkcionalnost svoje free-flow identifikacije i elektronskog portala naplate putarine na autoputevima na železnički saobraćaj, krećući se od dinamične i automatske detekcije u realnom vremenu, klasifikacije i identifikacije vozila do železničkih vozila i robe.

Ovo je moguće zahvaljujući naprednom „Indra“ rešenju, koje uključuje laserske senzore i snimanje slika visoke rezolucije, na koje će se dodati novi senzori, poput elektronskih oznaka sa RFID tehnologijom i specifični algoritmi za identifikaciju železničkih vozila.

„Indra“ takođe učestvuje u definisanju sistema za upravljanje mrežama u transportu robe železnicom, koji će poboljšati taktiku ovog transportnog sistema i operativno planiranje. Projekat FR8Hub će razviti multimodalnu platformu za razmenu podataka između različitih aktera uključenih u transport robe kako bi sve informacije bile dostupne operateru. On će moći da zna koja će roba stići, koja je poslata, itd. i time će se poboljšati donošenje odluka.

Definicija ovog sistema upravljanja mrežom će dozvoliti „Indri“ da unapredi svoj DaVinci TMS sistem i integriše ga u železnički teretni transport. Ova adaptacija, pored novog razvoja u okviru transverzalnog projekta IMPACT-2, takođe deo Shift2Rail-a, omogućila bi integraciju „Indrin“-og DaVinci sistema sa novom intermodalnom platformom za razmenu podataka. Prema tome, svim informacijama se može pristupiti u realnom vremenu, kao i novim uslugama koji su specifične i preciznije, kako za operatera tako i za korisnike mreže.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Veći broj pošiljki i bolji kvalitet usluge – Vozom... Železničkom linijom Beograd - Ljubljana najviše se transportuje obrađeno drvo, proizvodi od drveta, ploče od iverice, stakleni proizvodi, hartija i sl...
Dogovori o daljem unapređenju železničkog projekta... U poslovnom prostoru firme Slovenske Železnice – Tovorni promet u Ljubljani, 21. novembra, održan je još jedan sastanak na temu prevoza pošiljaka po p...
Eurorail Logistics započeo prevoz tereta srpskim p... Privatni rumunski železnički operator stigao je na srpske pruge. Grampet grupa iz Bukurešta je saopštila da je njihovo predstavništvo Eurorail Logisti...
Pokrenut brzi teretni železnički transport –... FS Italiane Group pokrenuo je 29. oktobra Mercitalia Fast - inovativnu brzu uslugu železničkog prevoza tereta i to u prisustvu ministra za ekonomski ...
Kineski vlasnici „Luke Zadar“ spremni ... Iz Uprave "Luke Zadar" u Gaženici, čiji je većinski vlasnik kineska firma "Luxury Real Estate" najavljena je dokapitalizacija "Luke Zadar" i izražena ...
Za novu prugu do Kopra 1 mlrd EUR – Izgradnj... Milijardu evra koštaće izgradnja drugog koloseka do pruge u Kopru, koja će se graditi evropskim i mađarskim novcem, a uključuje gradnju 27 km pruge, 8...
Železnički teretni koridor Zapadnog Balkana u funk... Bugarska vlada je odlučila da osnuje izvršni savet zadužen za implementaciju projekta koga podržava EU za stvaranje železničkog koridora za Zapadni Ba...
„Agent Plus“ uveo i železnički transpo... Železnički transport robe iz Kine dostupan je i kompanijama u Srbiji. Prateći najnovije trendove u razvoju transporta na svetskom nivou, kompanija "Ag...