Rumunija subvencioniše transport robe železnicom

Transport robe železnicom najmanje zagađuje životnu srednu. Zbog toga je Rumunija odlučila da subvencioniše ovaj vid prevoza. Operatori železničkog transporta u toj zemlji će moći da podnesu  zahteve Upravi fonda za životnu sredinu (AFM) kako bi povratili 60% troška transporta kamiona železnicom. Vlada Rumunije će pružiti finansijsku podršku putem RO-LA (Rolling Road) programa za smanjenje zagađenja i emisije ugljen-dioksida.

– Drumski transport po kamionu košta 10 leja (2 evra) između Konstance i Oradea.  Železnički transport je skuplji za 15 do 20%. Zbog toga železnički transport nije privlačan. Plaćanjem 60% tog računa, troškovi će se smanjiti kako bi prevoznici birali da prevoze teret kroz Rumuniju putem železnice, jer će biti mnogo jeftinija –  rekao je potpredsednik AFM-a, Dorin Corches.

U aprilu će AFM pokrenuti javnu raspravu o šemi finansiranja. O tome će se raspravljati desetak dana, a zatim će početi podnošenje prijava. Za prvi ciklus biće izdvojeno 25 miliona leja, a AFM se nada da će to biti u aprilu. Drugi ciklus će biti održan početkom poslednjeg kvartala ove godine.

Evropska unija podržava ovaj projekat

Evropska komisija je za Rumuniju odobrila šemu državne pomoći za RO-LA transport u trajanju od 5 godina koji je trebao da se završi u decembru 2017. Međutim, kako nije bilo sastanaka o ovoj šemi, rumunske vlasti su pokrenule postupak za produženje. Odobrenje Evropske komisije stiglo je u decembru, zbog čega je program produžen za pet godina, prenosi railwaypro.com.

Kompanije u Srbiji očekuju da će uskoro biti raspisan tender za subvencionisanje kombinovanog prevoza.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

Veći broj pošiljki i bolji kvalitet usluge – Vozom... Železničkom linijom Beograd - Ljubljana najviše se transportuje obrađeno drvo, proizvodi od drveta, ploče od iverice, stakleni proizvodi, hartija i sl...
Dogovori o daljem unapređenju železničkog projekta... U poslovnom prostoru firme Slovenske Železnice – Tovorni promet u Ljubljani, 21. novembra, održan je još jedan sastanak na temu prevoza pošiljaka po p...
Eurorail Logistics započeo prevoz tereta srpskim p... Privatni rumunski železnički operator stigao je na srpske pruge. Grampet grupa iz Bukurešta je saopštila da je njihovo predstavništvo Eurorail Logisti...
Pokrenut brzi teretni železnički transport –... FS Italiane Group pokrenuo je 29. oktobra Mercitalia Fast - inovativnu brzu uslugu železničkog prevoza tereta i to u prisustvu ministra za ekonomski ...
Kineski vlasnici „Luke Zadar“ spremni ... Iz Uprave "Luke Zadar" u Gaženici, čiji je većinski vlasnik kineska firma "Luxury Real Estate" najavljena je dokapitalizacija "Luke Zadar" i izražena ...
Za novu prugu do Kopra 1 mlrd EUR – Izgradnj... Milijardu evra koštaće izgradnja drugog koloseka do pruge u Kopru, koja će se graditi evropskim i mađarskim novcem, a uključuje gradnju 27 km pruge, 8...
Železnički teretni koridor Zapadnog Balkana u funk... Bugarska vlada je odlučila da osnuje izvršni savet zadužen za implementaciju projekta koga podržava EU za stvaranje železničkog koridora za Zapadni Ba...
„Agent Plus“ uveo i železnički transpo... Železnički transport robe iz Kine dostupan je i kompanijama u Srbiji. Prateći najnovije trendove u razvoju transporta na svetskom nivou, kompanija "Ag...