Transport robe železnicom – Najavljena rekonstrukcija srpsko-hrvatske pruge

Ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović najavila je da će ministar mora, prometa i infrastrukture Hrvatske Oleg Butković 5. marta doći u Beograd u bilateralnu posetu Srbiji, kad će biti potpisan i Protokol o saradnji na projektu rekonstrukcije železničke pruge Beograd-Zagreb.

– Nakon potpisivanja protokola, sledeći korak je priprema za zajedničko apliciranje kod Evropske unije za obezbeđivanje finansija, najpre za izradu projektno-tehničke dokumentacije, a kasnije i za izvođenje radova – rekla je Mihajlović.

Ona je naglasila da je pruga Beograd-Zagreb deo železničkog Koridora 10, koji je važna evropska saobraćajnica i u zajedničkom je interesu obe zemlje da ta pruga bude rekonstruisana i da se skrati vreme putovanja, koje trenutno iznosi oko sedam sati.

Dužina pruge Beograd-Zagreb je 412 km, a vrednost radova na rekonstrukciji i modernizaciji deonica na teritoriji Srbije procenjuje se na oko 250 mil EUR. Kroz Srbiju je planirana obnova oba koloseka na celoj deonici Golubinci–Šid odnosno do granice sa Hrvatskom, kao i modernizacija dela od Rume do Šida.

Zbog vremena potrebnog za sačinjavanje tehničke dokumentacije realno je da radovi počnu dogodine.

– Mi imamo dva koloseka. Gledano iz pravca Beograda ka Hrvatskoj levi kolosek je u dosta dobrom stanju i tu već sad vozovi mogu da se kreću od 100 do 120 na sat. Desni kolosek od Rume prema Hrvatskoj je u lošijem stanju i tu su brzine od 30 do 50 na sat. Treba da se promene i koloseci i pragovi, kolosečni pribor i taj gornji stroj – rekao je za TV  N1 Miodrag Poledica, državni sekretar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Na toj pruzi postoji mali broj putnika koji gravitiraju između Beograda i Zagreba, mnogo veću korist bi imali privrednici dve zemlje.  Železnica je najjeftiniji vid transporta robe. Obim trgovine dve zemlje je u porastu. Srbija je u suficitu sa Hrvatskom dve godine zaredom, a  povećava se broj naših firmi koje trguju sa susedima. Primera radi, iz Srbije u Hrvatsku izvozi oko 3.200 kompanija.

Podeli na društvenim mrežama:

Slične teme...

RAILFREIGHTLOCATIONS: Sve železničke lokacije na j... Evropska komisija  je odlučila da portal "Railfreightlocations.eu" pretvori u standardni instrument za informacije o železničkim objektima širom Evrop...
Italijani zainteresovani za rekonstrukciju pruge B... Potprеdsеdnica Vladе Srbijе i ministarka građеvinarstva, saobraćaja i infrastrukturе, prof. dr Zorana Mihajlović, razgovarala jе s potprеdsеdnikom Ita...
„Siemens“ lokomotive će saobraćati na ... "Srbija Kargo" je od kompanije "Siemens" naručio 8 Vectron MS lokomotiva. Multisistemske lokomotive će saobraćati na Koridoru 10, koji pokriva Austrij...
Lokomotive „Siemens“ stižu u „Sr... Uz saglasnost Evropske banke za obnovu i razvoj, kompanija "Srbija Kargo" je uspešno okončala pregovore sa „Simensom“ za kupovinu osam novih višesiste...
Turski železnički operater „Mars Logistics&#... Turska logistička kompanija "Mars Logistics" odlučila je da za prevoz robe ka zemljama Zapadne Evrope i obrnuto koristi tranzitni put preko Srbi...
Pokrenuta direktna železnička linija između Kine i... Krajem aprila u  Beč je stigao novi teretni voz na relaciji Kina i Evropa.  Voz koji je vozio 41 kontejner robe vredne 1,5 mil USD, uključujući LED d...
Srbija na novom železničkom koridoru od Austrije d... Mеmorandum o razumеvanju za žеlеznički tеrеtni Alpsko-zapadnobalkanski koridor, koji ćе povеzati Austriju, Hrvatsku, Slovеniju, Srbiju, Bugarsku i Tur...
Revolucija u transportu robe železnicom "Indra", vodeća globalna konsultantska i tehnološka kompanija, radi na projektovanju i razvoju pametne platforme koja će digitalno prepoznavati autom...