Bez punionica – nema napretka: EU se hvata u koštac sa glavnom preprekom za e-kamione

Evropska komisija pokrenula je inicijativu za čiste transportne koridore kako bi ubrzala izgradnju infrastrukture za punjenje električnih kamiona duž dve glavne evropske teretne rute do 2030. godine, prenosi trans.info.

Evropska unija započela je rad na koordinisanom infrastrukturnom planu koji treba da omogući da kamioni bez emisije štetnih gasova prelaze velike razdaljine preko granica, počevši od dva ključna teretna koridora. Ovaj potez dolazi u susret strožijim standardima emisije CO₂ koji će zahtevati da proizvođači kamiona značajno povećaju prodaju vozila bez emisije do 2030. godine.

Inicijativa za čiste transportne koridore (Clean Transport Corridor Initiative – CTCI) najavljena je u martu, a sada je i zvanično predstavljena Savetu EU. Ona ima za cilj da identifikuje infrastrukturne i investicione potrebe duž glavnih drumskih teretnih pravaca u EU. Prva faza će biti usmerena na skandinavsko-mediteranski i severnomorsko-baltički koridor, koji se koriste za transport velike količine robe širom Evrope.

Evropska komisija trenutno prikuplja podatke od zemalja članica o planiranim i postojećim stanicama za punjenje vozila teške kategorije. Očekuje se da će mapa tih punionica biti objavljena pre letnje pauze. Prema belešci Saveta, to će pomoći u identifikaciji „nedostataka i potreba kako bi koridor bio potpuno opremljen i omogućio nesmetano kretanje kamiona do 2030. godine,“ piše trans.info.

Jedna od glavnih prepreka jeste pristup elektroenergetskoj mreži. Vlasti su izrazile zabrinutost zbog kašnjenja i nedostatka transparentnosti u procesu priključenja na mrežu. Kao odgovor na to, Komisija priprema smernice o anticipativnim investicijama i najboljim praksama za upravljanje redovima za priključenje, koje bi trebalo da budu objavljene kasnije tokom godine.

Inicijativa je povezana sa Akcionim planom EU za transformaciju automobilske industrije i Alatom za koordinaciju konkurentnosti, a teži jačoj saradnji između nacionalnih vlasti, operatora distributivnih sistema (DSO), regulatornih tela i operatera stanica za punjenje.

Zemlje članice koje učestvuju u pilot-koridorima pozvane su da razviju zajedničku mapu puta ili memorandum o razumevanju kako bi se obezbedila izgradnja „minimalno dovoljne infrastrukture za punjenje kamiona do 2030. godine“.

Nakon ove pilot faze, Komisija planira da proširi inicijativu na sve ostale koridore Transevropske transportne mreže (TEN-T) do kraja godine, uz podršku novih podataka koji će biti dostupni putem Uredbe o infrastrukturi za alternativna goriva (AFIR).

– Ubrzanje razvoja infrastrukture za punjenje električnih kamiona je ključni politički prioritet – navodi se u dokumentu Saveta.

Strategija odražava sve veću zabrinutost EU da bez pouzdane i široko dostupne infrastrukture za punjenje, operateri drumskog transporta neće biti spremni da ulažu u električne kamione — čime bi bili ugroženi klimatski ciljevi Unije, zaključuje trans.info.

Foto: Mabel Amber, who will one day/Pixabay, ilustracija