Kineski proizvođač električnih kamiona dolazi u Evropu (VIDEO)

Prvi korak u globalnom širenju kineskog proizvođača kamiona Farizona, u vlasništvu proizvođača automobila Geely, biće izlazak na evropsko tržište ponudom električnih kombija od 2024. godine, rekao je izvršni direktor Fan Xianjun.

Kompanija želi SuperVan-om osigurati poziciju među tri najveća evropska dobavljača električnih kombija.

– Proizvod je osmišljen za zadovoljavanje zahteva evropskog tržišta – rekao je Fan, ne navodeći detalje planirane prodaje, prihoda i investicija.

SuperVan će u početnoj fazi biti dostupan samo u električnoj verziji, a nakon toga mogli bi uslediti i modeli s baterijama koje će se moći menjati, hibridne verzije i verzije na metanol, dodao je, ne navodeći rokove.

Električni kombi takođe bi se mogao pretvoriti u hibridno vozilo za kampovanje, kombi s hladnjačom i kamionet, rekao je Fan.

Uz SuperVan, Farizon se sprema – ali samo na domaćem, kineskom tržištu – da ponudi i automatizovani kamion Homtruck Cables, specijalizovan za mesta poput luka i rudnika.

SuperVan i Homtruck imaće mogućnost poluautonomne vožnje, za koje je Fan rekao da su pojačane satelitskim pozicioniranjem “visoke preciznosti, mereno u centimetrima”. Plan je da ponude potpuno autonomnu vožnju do 2030. godine, rekli su iz kompanije.

Mogućnost povezivanja Farizonovih vozila sa Geely-jevim satelitima u niskoj orbiti dostupna je samo u Kini, rekao je Fan.

Na tržištima poput Evrope, kompanija će utvrđivati dostupnost satelitskih veza „u skladu sa zakonima i propisima stranih zemalja i njihovim zahtevima za bezbednost podataka“, naglasio je šef Farizona.

Dugoročno, Farizon takođe želi da poveća prodaju na tržištima kao što su Japan, Južna Koreja, Bliski istok i jugoistočna Azija, gde je već počeo da prodaje vozila, rekao je on.

Fleksibilna platforma za električna vozila (EV) i tehnologija električnog sistema upravljanja, razvijena uz pomoć Geely-ja, trebalo bi da omogući kompaniji da se takmiči sa Ford Motor-ovim e-Transit-om.

Tehnologija „električne kontrole vožnje” podrazumeva zamenu mehaničkih sistema upravljanja, poput kočnice, pedale gasa i drugih komponenti pogona, električnim i elektronskim.

Farizon je počeo da prodaje vozila 2016. godine i prodao ih je oko 50.000 prošle godine. Ove godine očekuje da će biti prodato više od 60.000 vozila, rekao je Fan, prenosi seebiz.eu.

 

The SuperVan from Geely's Commercial Vehicle Unit Farizon has no B-pillar, has both commercial and passenger applications, and will be capable of L4+ autonomy to bring a new generation in smart logistics. Expected to launch in 2023. pic.twitter.com/kI13x3uu22

— Geely Group (@GeelyGroup) January 19, 2022