Nemačka razmatra stalne granične kontrole – Prevoznici na udaru, traže „zelene trake“ za kamione
Nemački logistički stručnjaci upozoravaju da bi stalne granične kontrole mogle da dovedu do skupih kašnjenja i pozivaju na uvođenje „zelenih traka“ za kamione, piše trans.info.
Nemački političari podržali su predlog koji je izneo lider opozicije Friedrich Merz (Fridrih Merc) o pooštravanju politike migracija, koji uključuje i uvođenje stalnih kontrola na granicama. Sa druge strane, nemačko Savezno udruženje za drumski transport, logistiku i odlaganje otpada (BGL) upozorava da bi odluka mogla da dovede do povećanja troškova i poremećaja u lancima snabdevanja.
Ujedno, ukoliko budu uvedene stalne granične kontrole, BGL poziva na uvođenje posebnih brzih traka, poznatih kao „zelene trake“ za kamione, kako bi se sprečila kašnjenja.
Debata o uvođenju stalnih kontrola na granicama, kao deo plana od pet tačaka koji je usvojio Bundestag, pokrenuta je nakon napada u Ašafenburgu. Ipak, plan nije pravno obavezujući i može biti blokiran u Bundesratu, parlamentarnom domu nemačkih pokrajina.
Visoki troškovi i gužve
Portparol uprave BGL-a Dirk Engelhardt rekao je u izjavi za nemačku novinsku agenciju DPA da, iako udruženje nije suštinski protiv pojačanih kontrola, funkcija međunarodnog drumskog prevoza robe ne sme biti narušena.
On upozorava da ako se slobodan protok robe ograniči, posledice bi mogle da budu ozbiljne.
Poštovanje zakonom propisanih pravila o vožnji, pauzama i odmoru za vozače kamiona bi postalo još teže, a lanci snabdevanja bi postali sve nepredvidljiviji, ističe Engelhardt.
Duža čekanja na graničnim prelazima mogla bi da primoraju špeditere da angažuju dodatne vozače i vozila kako bi ispunili rokove isporuke. Kompanije u pograničnim oblastima i firme koje zavise od just-in-time isporuka bile bi posebno pogođene, piše trans.info.
Zelene trake kao rešenje
BGL predlaže ponovno uvođenje „zelenih traka“ za transport robe, koje su korišćene tokom pandemije COVID-19. Ove posebne trake za brzi prolaz omogućile bi kamionima da pređu granicu uz minimalna kašnjenja.
Bez uvođenja ovakvih mera, transportne kompanije suočile bi se sa znatno povećanim troškovima, većim administrativnim opterećenjima i gužvama na graničnim prelazima.
Foto: Pixabay.com/Alexas_Fotos, ilustracija
