U Svilajncu se zatvara most izgrađen 1922, građani i preduzeća u problemima
Glavni most na Velikoj Moravi u opštini Svilajnac, preko koga je odnedavno obustavljen železnički saobraćaj, od 1. jula biće zatvoren i za drumski saobraćaj.
Izgrađen je još 1922. godine u Kraljevini Jugoslaviji, a rekonstruisan nakon Drugog svetskog rata. Lokalne vlasti su još 1972. ukazivale da je most veliki problem. Ipak, tek sada je urađena ekspertiza i ustanovljeno da nije bezbedan za saobraćaj.
Most je glavna i najkraća veza Svilajnca sa bolnicom i drugim značajnim institucijama, a nakon njegovog zatvaranja stanovnici ovog mesta, kao i oni koji tu rade a dolaze iz okolnih gradova i opština, moraće da koriste alternativne puteve, što će gotovo duplirati vreme provedeno u putovanju samo u jednom smeru.
Prema rečima predsednika opštine Predraga Milanovića, Putevi Srbije su nakon pada nadstrešnice u Novom Sadu dobili nalog da izvrše ekspertizu svih mostova u Srbiji i tada je utvrđeno da ovaj most nije bezbedan za saobraćaj. Ističe da je to ovih dana najveći problem ne samo stanovnika Svilajnca, već i Despotovca, Petrovca, kao i zaposlenih koji u Svilajnac dolaze na svoja radna mesta svakoga dana, a ne žive u njemu.
Nakon zatvaranja mosta, zaposleni iz okolnih opština i gradova do Svilajnca će moći da stignu samo sporednim putnim pravcima, a do radnih mesta će putovati gotovo duplo duže u jednom pravcu. Žitelji Svilajnca i okolnih mesta glasno negoduju.
– Zatvaranje mosta predstavlja veliki problem za nas koji koristimo taj deo saobraćajnice kako bismo došli do Svilajnca, jer tu ne živimo, već svakodnevno putujemo do posla – navodi Aleksandra Stojanović, radnica u kompaniji Regent Lighting iz Kragujevca.
Njena sugrađanka Ružica Dželetović nada se da će se problem uskoro rešiti, kao i da će nadležni uvažiti problem i rešavati ga kao jedan od prioriteta.
Briga poslodavca
Predstavnici kompanija koje posluju u Svilajncu strahuju da će radnici koji putuju, zbog zatvaranja mosta, početi da razmišljaju o napuštanju svojih radnih mesta.
– Za nas kao kompaniju, ali i za radnike, to je veliki problem. Produžiće im se putovanje po tim alternativnim putevima. Mi mislimo da će, objektivno, oni početi da razmišljaju o tome da promene radno mesto ukoliko se to stvarno oduži i ukoliko se problem nastavi – navodi Darko Hinić, direktor fabrike Regent Lighting.
Ubrzano se traži rešenje
Predsednik opštine Predrag Milanović ističe da će građani Svilajnca imati značajne probleme nakon zatvaranja mosta preko Morave, zbog čega se ubrzano traži rešenje.
– Mi tu imamo dva rešenja. Jedno trenutno, koje bi moglo da olakša život, jeste da vojska postavi pontonski most. Tema za dalji razgovor jeste koliko bi to trajalo – da li šest meseci ili godinu i po dana. Vojska nije spremna da dođe na ograničeno vreme, što je razumno. Drugo, trajno rešenje, o kojem se godinama priča između nas i raznih vlada i predsednika Srbije, jeste izgradnja novog saobraćajnog mosta sa obilaznicom – navodi.
Putevi Srbije postavljaju signalizaciju i rekonstruišu deo puta kako bi saobraćaj bio preusmeren na Veliku Planu, Žabare i regionalni put u Svilajncu.
Izvor: Newsmax Balkans
Foto: PlutonMedia arhiva
