Rumunija počela primenu „pametnih plombi “ – Vozačima do 10.000 EUR kazne ako ne osiguraju RO e-Sigiliu

Rumunija je uvela sistem RO e-Sigiliu (u prevodu RO e-Pečat), koji zahteva da domaći i strani prevoznici koriste elektronske plombe opremljene GPS-om za transport robe visokog rizika. Vozači koji ne osiguraju integritet plombi suočavaju se sa kaznama u rasponu od 4.000 do 10.000 evra.

Početkom februara, rumunska carinska uprava započela je primenu inteligentnih plombi sa GPS tehnologijom kao deo nacionalnog sistema RO e-Sigiliu, saopštila je Nacionalna unija rumunskih drumskih prevoznika (UNTRR).

Prema UNTRR-u, propisi zahtevaju da vozači budu prisutni tokom postavljanja RO e-Sigiliu na svoja vozila i odgovorni su za održavanje njegovog integriteta tokom celog transporta. Nepridržavanje ovih pravila smatra se prekršajem koji se kažnjava novčanim kaznama u rasponu od 20.000 do 50.000 leja (približno 4.000-10.000 evra). U određenim uslovima, prekršaj može biti tretiran i kao krivično delo.

– Postavljanje e-Sigiliu obavlja se isključivo u prisustvu vozača vozila koje se prati. Kada je reč o robi pod carinskim režimom, tokom procesa plombiranja mogu biti prisutni i carinski posrednik, glavni obveznik ili deklarant koji samostalno zastupa svoje interese – navodi UNTRR u saopštenju.

Praćenje robe visokog rizika

UNTRR pojašnjava da se sistem RO e-Sigiliu koristi na osnovu analize rizika za praćenje kretanja robe koja podleže carinskom ili fiskalnom nadzoru. To uključuje robu koja:

• • Tranzitira između dve granične carinske ispostave, s visokim rizikom od ilegalnog istovara.

• • Tranzitira između granične i unutrašnje carinske ispostave, s visokim rizikom od ilegalnog istovara.

• • Deklarisana je za izvoz, ali predstavlja visok carinski/fiskalni rizik ili podleže posebnim merama izvoza.

• • Podleže akcizama, uključujući proizvode u režimu suspenzije, proizvode puštene u potrošnju do prvog primaoca, kao i proizvode oslobođene od plaćanja akciza ili sa direktnim izuzećem.

• • U unutrašnjem prometu EU, ali postoji rizik da će biti istovarena ili prodata na nacionalnom tržištu.

• • Namenjena je rumunskom poreskom obvezniku, koji predstavlja fiskalni rizik.

• • Namenjena je isporuci unutar EU, ali postoji rizik da neće napustiti teritoriju Rumunije.

Kriterijumi analize rizika

UNTRR navodi da se sistem primenjuje na transport robe na osnovu specifičnih kriterijuma analize rizika, koji uključuju:

• • Vrstu robe koja se prevozi;

• • Vrednost robe;

• • Ograničenja ili zabrane uvoza;

• • Poreski režim;

• • Da li roba podleže akcizama;

• • Rutu transporta;

• • Informacije iz nacionalnih i međunarodnih organa za sprovođenje zakona;

• • Sumnje u učešće u ilegalnim ekonomskim aktivnostima;

• • Povezanost sa carinskim ili poreskim prevarama (pošiljalac, prevoznik, glavni obveznik u carinskom režimu tranzita ili primalac robe);

• • Posmatrane ekonomske operatere koji imaju sumnjivu poslovnu istoriju, nedostupni su na prijavljenoj adresi, uključeni su u krađu identiteta ili su pod fiskalnim nadzorom.

Prednosti sistema RO e-Sigiliu

Prema rumunskoj carinskoj upravi, sistem RO e-Sigiliu donosi nekoliko ključnih prednosti:

✅ Praćenje u realnom vremenu – Elektronske plombe sa GPS tehnologijom omogućavaju potpun nadzor nad rutama transporta i brzu reakciju mobilnih timova širom zemlje radi otkrivanja i sankcionisanja carinskih ili poreskih prevara i manipulacija robom.

✅ Smanjenje carinskih i poreskih prevara – Sistem značajno smanjuje ilegalni transport i nelegalno istovarivanje robe, čime se doprinosi smanjenju carinskih i poreskih prevara.

✅ Smanjenje troškova – Sistem smanjuje troškove nadzora i carinske kontrole robe u tranzitu, optimizujući resurse kroz precizne provere zasnovane na podacima u realnom vremenu.

Izvor: UNTRR
Foto: Pixabay.com/Foulon Richard, ilustracija