Američke carine pogađaju kineske flote, gubici u milionima

Pomorska industrija bila je tokom vikenda zaokupljena novim merama Kancelarije američkog trgovinskog predstavnika (USTR), koja je predstavila izmenjeni plan naplate carine brodovima povezanim sa Kinom. Iako blaži od originalne verzije iz februara, novi predlog izazvao je talas nezadovoljstva u Pekingu i Hongkongu, kao i zabrinutost među članovima alijanse Ocean Alliance.

USTR je objavio dokument od 42 strane u kojem se definišu nove carine za strane brodove u američkim lukama. Iako je sadržaj detaljan, mnogi brodarski analitičari tvrde da su delovi nejasno formulisani, ostavljajući prostor za različita tumačenja. 

Prema novim pravilima, brodari koji nisu iz Kine plaćaće jednu od dve vrste carina: ili po neto tonaži (NT) – od 18 dolara (oko 15,8 evra) po NT u oktobru 2025. do 33 dolara (oko 29 evra) po NT u aprilu 2028. godine ili po kontejneru, od 120 do 250 dolara (od 105 do 220 evra).

Brodovi koji prevoze automobile, a nisu izgrađeni u Sjedinjenim Američkim Državama, plaćaće 150 dolara (oko 131 evro) po vozilu. Carina se naplaćuje po svakom putovanju, najviše šest puta godišnje.

Kineski brodari, poput COSCO-a i OOCL-a, biće dodatno pogođeni: početna carina iznosi 50 dolara po NT i povećava se za 30 dolara svake naredne godine tokom perioda od tri godine. Prema analizi Sea-Intelligence, ovo bi moglo da dovede do dodatnih troškova u vrednosti i do 10 miliona dolara za kineske članove Ocean Alliance. Kao odgovor, moguće je da će CMA CGM i Evergreen preuzeti veći deo transpacifičkih ruta, dok će kineske kompanije biti preusmerene na druge linije.

Iako su novi predlozi blaži – obuhvataju samo 9% svih uplovljavanja (naspram 43% u verziji iz februara) – kritike dolaze i iz brodarskih udruženja. Svetski savez za brodarstvo (WSC) upozorava da bi carine na prevoz automobila i velikih plovila mogle povećati cene, usporiti rast i uticati na američku ekonomiju.

Peking je mere nazvao „diskriminatornim“ i najavio kontrameru, dok se u Hongkongu razmatra mogućnost promene brodske zastave. Kineske institucije pozivaju globalnu pomorsku zajednicu na zajednički otpor protiv “protekcionizma”.

Izvor: pomorac.hr/splash247.com
Foto: Pexels.com/Kelly, ilustracija