duisport povezuje Evropu i Aziju – Turska postaje ključna tačka železničke mreže
duisport širi mrežu teretnog transporta ka Aziji, sa posebnim fokusom na zemlje Zajednice nezavisnih država.
Kompanija koja upravlja unutrašnjim lukom u Dizeldorfu i ima vlasnički udeo u logističkom centru Trst, širi svoje železničke veze ka Azerbejdžanu, Kazahstanu, Turkmenistanu i Uzbekistanu, uz uključivanje Turske, Gruzije i Mongolije u mrežu, prenosi adriaports.com.
– Zahvaljujući savremenim železničkim vezama sa glavnim azijskim privrednim centrima, pouzdan smo partner čak i u izazovnim vremenima – izjavio je Lars Wich-Kuhnlein (Lars Viš-Kunlajn), direktor prodaje u duisport-u.
Savremeni bimodalni terminal Railport kompanije duisport u Kartepeu (Turska), blizu Istanbula, igraće ključnu ulogu u novoj fazi rasta.
– Sa prugama, kapacitetima za utovar i skladištima, nudimo sveobuhvatno rešenje na jednom mestu – objasnio je Piotr Tutak, rukovodilac sektora Tradelanes.
Cilj kompanije ostaje izgradnja lanaca snabdevanja sa pouzdanim vezama između Evrope i Azije, a duisport ističe više prednosti: dnevni teretni vozovi između Severne Rajne-Vestfalije i Centralne Azije, kraće tranzitno vreme u odnosu na pomorski transport, te niži troškovi i manji uticaj na životnu sredinu u poređenju sa avionskim i drumskim prevozom.
Pored toga, nude se i usluge po meri – uključujući isporuku od vrata do vrata, pakovanje, skladištenje i carinsko posredovanje, piše adriaports.com.
Grupacija duisport je u 2024. godini zabeležila ukupne prihode (uključujući nekonsolidovane strateške investicije) od 356,3 miliona evra (u poređenju sa 331,5 miliona u 2023). Operativna dobit (EBIT) iznosila je 22,6 miliona evra (dok je u 2023. iznosila 24,1 miliona).
Kapacitet kontejnerskog transporta porastao je na 3,9 miliona TEU u finansijskoj 2024. godini (2023: 3,6 miliona). duisport je prošle godine ukupno obradio 50,8 miliona tona tereta brodom, železnicom i kamionima – isto kao i u 2023, navodi se.
Foto: duisport.de /© dws Werbeagentur GmbH
