Gigant na talasima: BYD Shenzhen veličine 20 fudbalskih terena isplovio ka Brazilu (FOTO)
Četvrti BYD RoRo brod Shenzhen 27. aprila zvanično je započeo svoje prvo prekookeansko putovanje ka Brazilu, sa više od 7.000 vozila, krenuvši iz kineske provincije Đangsu.
Brazil je najveće inostrano tržište za BYD. Takođe, ova kompanija je u poslednje dve godine imala najbrži rast ulaganja u toj zemlji među kineskim proizvođačima automobila, izveštava carnewschina.com.
Tokom 2024. godine, BYD je takođe postao brend sa „najbržim rastom“ u Brazilu, sa modelima kao što su BYD Song Pro i Seagull.
U januaru ove godine, BYD Shenzhen je porinut iz luke Yangzhou, oko tri sata severozapadno od Šangaja. Svečana ceremonija primopredaje organizovana je 22. aprila.
Shenzhen je dugačak 219,9 metara i širok 37,7 metara, sa ukupno 12 paluba. Može da razvije brzinu do 18,5 čvorova (34,3 km/h) i istovremeno preveze do 9.200 vozila, što površinom odgovara prostoru od oko 20 fudbalskih terena. To ga, prema navodima kompanije BYD, trenutno čini najvećim brodom za prevoz automobila na svetu. Shenzhen ima duo-fuel pogon – na tečni prirodni gas (LNG) i klasično gorivo.
U prvom kvartalu 2025. godine, BYD je saopštio da su njegovi RoRo brodovi prevezli više od 25.000 vozila iz Kine u inostranstvo. Ovaj broj je mali u poređenju sa ukupnom prodajom kompanije u inostranstvu, koja je u prvom kvartalu iznosila 206.000 jedinica (godišnji rast od približno 110%). Samo u martu, BYD je prodao 72.723 vozila u inostranstvu. Kako piše carnewschina.com, očekuje se da će kompanija u narednim godinama značajno proširiti svoju flotu brodova za prevoz automobila, kako bi zadovoljila potražnju.
BYD upravlja sa četiri RoRo broda: Explorer No.1, Changzhou, Hefei i Shenzhen. Peti RoRo brod kompanije – Changsha, porinut je u martu i očekuje se da će biti isporučen u maju. Istovremeno, BYD je u aprilu porinuo i RoRo brod Xi’an, ali datum zvanične primopredaje još uvek nije objavljen, ističe carnewschina.com
Foto: BYD (byd.com)
