OT Logistics ne želi da prodaje deonice Luke Rijeka i Jadranskih vrata

Poljski OT Logistics kao najveći pojedinačni vlasnik Luke Rijeka poručuje kako je i dalje zainteresovan za povećavanje vrednosti Luke Rijeka d.d.  OTL je dokapitalizacijom ušao u vlasničku strukturu Luke Rijeka d.d., s udelom nešto manjim od trideset posto deonica, a sklapanjem međudeoničarskog ugovora s dva hrvatska penzijska fonda, Erste i AZ, došao je u poziciju da početkom 2018. godine na čelo kompanije postavi Jedrzeja Mierzewskog.

Sam OTL u međuvremenu je zapao u ozbiljne finansijske i poslovne poteškoće na poljskom tržištu, a Luka Rijeka d.d. je, u nešto više od godinu dana upravljanja Mierzewskog, ostala bez dela velikih klijenata, kao i bez dobrog dela srednjeg i višeg menadžmenta, što je rezultiralo velikim padom prometa, prenosi seebiz.eu.

Mierzewski je prošle godine razrešen dužnosti, a na njegovo mesto, prvo privremeno, a kasnije i formalno, postavljen je Duško Grabovac, dotadašnji predstavnik „penzionera“ u Nadzornom odboru Luke Rijeka d.d..

U međuvremenu je između OTL-a i AZ penzijskog fonda raskinut  međudeoničarski ugovor, a pitanje obaveze otkupa deonica Luke, zajedno s drugim međusobnim odnosima je na arbitraži.

Konrad Hernik, novi predsednik uprave OTL-a, u dopisu koji je poslao Novom listu ističe kako je pre nekoliko nedelja lično posetio Luku Rijeka d.d. te je „vrlo zadovoljan napretkom u procesu restrukturiranja, kao i dobrom perspektivom Luke u budućnosti“.

– Takođe sam zadovoljan dobrom saradnjom u upravi, posebno između Bartolomijeja Pastwe, vrlo iskusnog stručnjaka u logističkom poslu, i predsednika uprave Duška Grabovca, izabranog i glasovima OTL-a, stoji u Hernikovom dopisu.

Zainteresovani smo za postizanje kvalitetnog dogovora između deoničara, posebno s Vladom Republike Hrvatske koja kontroliše 25 posto deonica Luke Rijeka d.d., kako bi uprava Luke svoj posao mogla raditi u miru, kaže Hernik, posebno apostrofirajući kako OTL ne planira prodaju vlasničkog udela Luke Rijeka d.d. u kompaniji  Jadranska vrata (AGCT), koja upravlja kontejnerskim terminalom Brajdica.

Hernik se osvrnuo i na moguću dokapitalizaciju ili otkup deonica OTL-a od strane novih potencijalnih partnera ili postojećih dioničara.

 Ovim putem želim da demantujem navode o želji OTL-a da se prodaju deonice Jadranskih vrata. Nismo zainteresovani za prodaju tih deonica, kao ni za prodaju naših deonica Luke Rijeka d.d.. Posve suprotno, sigurni smo da je ovo trenutak za potencijalno ulaganje u deonice Luke Rijeka d.d.. Štaviše, analiziramo sve mogućnosti finansiranja investicija koje planira Luka Rijeka, s mogućnošću povećanja udela u kapitalu. Siguran sam da Luka Rijeka ima dobru poslovnu perspektivu. Verujem da će nova uprava Luku Rijeka transformisati u savremenu, efikasnu i profitabilnu kompaniju.