Trst jača povezanost sa Nemačkom: sedam novih vozova ka Duisburgu
Luka Trst nastavlja da jača svoju stratešku ulogu kao glavno logističko čvorište Italije prema Nemačkoj i Srednjoj Evropi. U poslednjim nedeljama pokrenuto je sedam novih železničkih linija između terminala HHLA PLT Italy u Trstu i rečnog terminala u Duisburgu, čime se značajno povećava obim železničkog saobraćaja ka Nemačkoj.
Ova vest potvrđena je na sajmu Transport Logistic u Minhenu, najvažnijem međunarodnom događaju posvećenom transportu, logistici i intermodalnosti, koji je u četvrtak završen.
U 2024. godini Luka Trst je ostvarila promet od 2.500 vozova ka i iz Nemačke, što predstavlja 32% ukupnog železničkog saobraćaja luke.
Glavne destinacije bile su Keln (skoro 1.000 vozova), Minhen (preko 600) i Duisburg (400). Sa novim sedmičnim vezama ka Duisburgu, u 2025. se očekuje porast na oko 2.800 vozova, čime Nemačka ostaje glavno tržište za tršćansku luku, prenosi portal adriaports.com.
Luka Trst ima i ključnu energetsku ulogu: kroz transalpinski naftovod TAL u 2024. godini isporučeno je gotovo 30 miliona tona sirove nafte za potrebe južne Nemačke, uključujući Bavarsku i Baden-Virtemberg.
Prisustvo sajmu u Minhenu bilo je i prilika za produbljivanje industrijskih veza sa nemačkim partnerima, kao što su HHLA – većinski vlasnik (75%) terminala HHLA PLT Italy i Duisport, koji ima 15% vlasništva u Interporto Trst. Oba partnera aktivno učestvuju u razvoju nove luke i njene zaleđine.
– Naše prisustvo na sajmu Transport Logistic nije samo promotivni trenutak, već deo šire strategije koja Evropu vidi kao prirodni okvir našeg delovanja. Sistem Trst-Monfalcone, uz podršku regije Friuli Venecija Đulija, nastavlja da jača poziciju Trsta u srcu evropske logistike – izjavio je Antonio Gurrieri, čelnik Lučke uprave Istočnog Jadrana, koji je u iščekivanju formalnog imenovanja za predsednika, piše adriaports.com.
Foto: Trst, Pixabay/Miran Lesnik
