Tesla želi da vozi litijum-jonske baterije železnicom, sindikat oštro protiv
Kompanija Tesla podnela je zahtev za dozvolu da počne sa transportom litijum-jonskih baterija železnicom kroz Sjedinjene Američke Države. Međutim, sindikat radnika na SMART-TD to oštro osporava, tvrdeći da su bezbednosni rizici preveliki.
Kako se navodi u saopštenju ovog sindikata, litijum može spontano da se zapali ako baterije imaju fabričke kvarove, ako se slučajno probuše ili ako se pregreju tokom transporta, što može izazvati požar ili eksploziju.
– Ako ove baterije zahtevaju složen tretman da bi se bezbedno transportovale, onda im nije mesto na teretnim vozovima – rekao je Jared Cassity (Džered Kasiti), zamenik direktora za bezbednost i zakonodavne poslove u SMART-TD.
SMART-TD, koji predstavlja preko 100.000 radnika širom zemlje, zauzeo je čvrst stav po ovom pitanju, ističući da predlog ugrožava radnike na železnici.
Ujedno, iz sindikata su ukazali na nedostatke u zahtevu za dozvolu, kao što je manjak zaštite za radnike koji su najizloženiji riziku, nedefinisana ograničenja količine litijuma po vozu, nedostatak jasnih smernica o tome kako radnici treba da prijave incidente prilikom transporta litijum-jonskih baterija.
Predložena dozvola prebacuje odgovornost za nevažeću dokumentaciju, nepravilno pakovanje i nejasne standarde izveštavanja na radnike na terenu – iako oni ne učestvuju ni u pakovanju ni u pripremi papirologije za opasne materijale, poručuju.
Skrenuli su pažnju i na problem nedostatka obuke o opasnim materijama, navodeći kao primer Norfolk Southern, koji je 2022. svojim novim radnicima pružio samo četiri sata obuke.
– To je očigledno nedovoljno čak i za osnove, a kamoli za pripremu za scenarije visokog rizika s litijumskim baterijama.
Iskliznuće voza sa litijumskim baterijama u Viskonsinu 2023. pokazalo je koliko su posledice ozbiljne kada nema jasnih pravila i obuke.
– Ne možete samo da se nadate da će radnici ‘sami provaliti’ šta da rade dok baterije gore u vodi. Potrebna su pravila. Potrebna je prava obuka. I potreban je plan – pre nego što dođe do katastrofe, ne posle – rekao je Cassity.
SMART-TD poručuje da nije protiv napretka, ali da on ne sme da ugrožava radnike.
– Nećemo ćutati dok se naši članovi izlažu opasnosti – zaključuju.
Foto: Pexels/ Vladimir Srajber, ilustracija