Nova pravila za ZIMSKE gume i opremu za kamione u nekoliko evropskih zemalja
Nekoliko zemalja Evropske unije od sezone 2024/25. godine uvodi promene u regulativi koja se odnosi na zimske gume i opremu za kamione, piše portal trans.info, pozivajući se na godišnji vodič kompanije Continental.
Nemačka
U Nemačkoj su zimske gume obavezne u određenim vremenskim uslovima prema paragrafu 2 (3a) Zakona o saobraćaju. To znači da je dozvoljeno voziti po snegu, poledici, mrazu i raskvašenom snegu samo ako su zimske gume montirane na svim točkovima.
Od oktobra 2024. godine, upotreba zimskih guma po snegu i ledu dozvoljena je samo ukoliko su označene „alpskim simbolom“, uvedenim 1. januara 2018. godine. U pitanju je simbol koji prikazuje trostruki planinski vrh sa pahuljom u sredini. Oznaka M+S više neće biti priznata, ali je proizvođači i dalje mogu sami dodavati na gume.
Kazne za prekršaje u Nemačkoj:
1. Neodgovarajuće gume u vožnji po blatu, snegu, ledu – kazna 60 evra
2. Ako takvo vozilo ometa druge učesnike u saobraćaju – kazna 80 evra + 1 poen u Flensburgu
3. Ako ugrožava druge učesnike – kazna 100 evra + 1 poen
4. Ako izazove nesreću – kazna 120 evra + 1 poen
Slovačka
Nova regulativa u Slovačkoj stupa na snagu ove sezone: od 15. novembra do 31. marta obavezne su 3PMSF zimske gume na pogonskoj osovini kamiona težih od 3,5 tona (minimalna dubina gazećeg sloja 3 mm). Ranije su kamioni mogli koristiti M+S gume tokom ovog perioda.
Švedska
U uslovima zimskog vremena, minimalna dubina gazećeg sloja iznosi 5 mm na svim osovinama, osim prikolica (1,6 mm). Vozila s dozvoljenom ukupnom masom većom od 3,5 tona moraju biti opremljena 3PMSF, POR ili gumama sa ekserima na prednjoj i pogonskoj osovini; M+S gume su dozvoljene na ostalim osovinama. Upotreba M+S guma na svim osovinama dozvoljena je do 30. novembra 2024.
Mađarska
Dosada nije bilo regulative za kamionske gume u Mađarskoj. Ove sezone, situacija se menja – gume sa prečnikom većim od 750 mm moraju imati minimalnu dubinu gazećeg sloja od 3 mm tokom cele godine.
Cilj ovih promena je povećanje bezbednosti na putevima tokom zime, kao i poboljašanje uslova vožnje u različitim evropskim zemljama, gde vremenske prilike mogu značajno varirati.
Izvor: trans.info
Foto: pasja1000/pixabay.com, ilustracija
