Dubrovnik dobija najskuplji autoput u Hrvatskoj – Projekat vredan 1,2 milijarde evra

Sa jedne strane more, sa druge granica – kreće izgradnja najskupljeg autoputa u Hrvatskoj, od Metkovića do Dubrovnika.

Autoput će se graditi u dve faze: od Metkovića do Pelješkog mosta i od Dola do Dubrovnika. Kao prioritet određena je druga deonica, od Dola do Dubrovnika.

Prema navodima HRT-a, ovaj autoput će biti najskuplji u Hrvatskoj, s procenjenim troškom od 1,2 milijarde evra. Početak radova zavisi od završetka javnih tendera i pribavljanja potrebnih dozvola. Prema najoptimističnijem scenariju, radovi bi mogli započeti već ove godine, a završetak se očekuje do 2029. godine. Jedan od najvećih problema predstavlja nedostatak brze saobraćajnice koja bi povezala Dubrovnik sa aerodromom i granicom s Crnom Gorom, prenosi Blic.

Čak 19 od ukupno 28 kilometara ove deonice prolaziće preko vijadukata i kroz tunele. Uskoro se očekuje početak radova na etapama od Rudina do Slanog i od Slanog do Mravinjaca.

Gradnja autoputa odvijaće se na zahtevnom terenu, kroz vrlo usko područje. S jedne strane nalaziće se more, a s druge granica s Bosnom i Hercegovinom.

– Radi se o terenu koji je praktično najgori mogući za gradnju autoputa. Već sami elementi – broj vijadukata, mostova i tunela – govore o zahtevnosti projekta. Takođe, radi se o području koje je gusto naseljeno, pa će biti ključno obezbediti odgovarajuće čvorove i povezivanje kako bi saobraćajnica bila potpuno funkcionalna – izjavio je profesor Fakulteta prometnih znanosti Univerziteta u Zagrebu Marko Ševrović.

Prema planu, izgradnja bi trebalo da bude završena do 2 29. godine. Lokalna i okružna vlast izražavaju optimizam u pogledu brzog početka radova, prenosi Blic.

– Najavljeno je da će početkom ovog meseca biti zatvoren tender, odabran izvođač, i nadamo se da neće biti žalbi, iako to ne možemo isključiti. Verujemo da ćemo već ove godine fizički započeti radove na toj deonici. Ona jeste skupa, ali povezivanje Dubrovnika s ostatkom Hrvatske nema cenu, bilo sa geostrateškog, privrednog ili sigurnosnog aspekta – istakao je predsednik Dubrovačko-neretvanskog okruga Nikola Dobroslavić.

Izgradnjom novog autoputa trebalo bi da se smanje gužve i broj saobraćajnih nesreća.

– Rekao bih da je najvažniji aspekt ovog autoputa svakako sigurnost u saobraćaju. Deonica državnog puta D8 je vrlo opasna, sa čestim nesrećama. Ako je ovaj autoput potreban zbog ičega, onda je to upravo zbog sigurnosti. Naravno, značajna je i za povezivanje Dubrovnika s mrežom autoputeva u Hrvatskoj – dodao je Ševrović.

Ukupno će biti izgrađeno 47 kilometara autoputa između Metkovića i Dubrovnika, uz dodatnih 15 kilometara priključnih puteva.

Foto: Pixabay.com/Benas M., ilustracija