Prihod Sueckog kanala manji za četvrtinu jer brodari izbegavaju Crveno more
Godišnji prihod Sueckog kanala opao je za skoro četvrtinu u poslednjoj finansijskoj godini. Razlog je, kako pišu globalni mediji, a
Read moreGodišnji prihod Sueckog kanala opao je za skoro četvrtinu u poslednjoj finansijskoj godini. Razlog je, kako pišu globalni mediji, a
Read moreKontejnerske luke duž zapadnog Mediterana gotovo su prepunile kapacitete, što je povećalo rizik od većih troškova skladištenja, kao i od
Read moreZbog geopolitičkih tenzija, sve više evropskih kompanija počinje da obraća pažnju na afrički kontinent. Analitičari smatraju da potencijala za ulaganje
Read moreDugogodišnja upozorenja industrije naftnih tankera da se gradi premalo brodova sada se pokazuju kao stvarnost u vreme kada su napadi
Read moreKrajem januara ove godine trebalo je da počne proizvodnja u rudnicima u Varešu (Bosna i Hercegovina), ali u kompaniji Adriatic
Read moreTranzit Panamskim kanalom neće biti dodatno smanjen zbog suše, barem do aprila, rekla je za Rojters Ilja Espino (Ilya Espino),
Read moreOštar pad vozarina posle pandemije izazvao je i pad prodaje i profita nemačke kontejnerske kompanije Hapag-Lloyd, a sukob u Crvenom
Read moreNapadi jemenskih Huta na trgovačke brodove u Crvenom moru primorali su mnogobrojne svetske brodarske kompanije da svoja plovila na rutama
Read moreNemačka brodarska grupa Hapag-Lloyd objavila je uspostavljanje kopnenih koridora kroz Saudijsku Arabiju kako bi se ublažio uticaj krize u Crvenom
Read moreKao odgovor na tekuću krizu u Crvenom moru, Italijanska federacija drumskog transporta (FAI) pozvala je Evropsku uniju da izvrši pritisak
Read more