Logistika pogurala rezultate grupacije Deutsche Bahn – Snažan učinak kompanije DB Schenker

Deutsche Bahn Grupa predstavila je u četvrtak godišnje rezultate, istakavši pozitivan operativni rezultat i „povratak u plus“.

Kako su naveli, uprkos opterećenju železničkog poslovanja posledicama pandemije, rata u Ukrajini i rasta inflacije, 2022. finansijsku godinu DB Grupacija završila je sa značajnom operativnom dobiti. 

– Posle gubitka od 1,5 milijardi evra u 2021. godini, tokom prošle godine ostvaren je operativni profit od 1,3 milijarde evra. Korigovani prihod je na nivou grupe tokom prošle godine porastao za 19,1%, na 56,3 milijarde evra, dostigavši najviši nivo od osnivanja Deutsche Bahn-a – navedeno je u saopštenju.

DB je tokom 2022. prevezao oko 2 miliona putnika, što je za 40% više nego 2021, kada je potražnja i dalje bila otežana merama za suzbijanje pandemije korona-virusa. Kada je reč o putnicima koji su putovali na veće udaljenosti, njih je bilo čak 61% više. U putničkom transportu, DB grupa uvećala je prihod od prodaje za 2 milijarde evra u odnosu na 2021. (na oko 4,8 milijardi evra).

Logistika 

Osim velike potražnje u putničkom transportu, ključni pokretač pozitivnog razvoja grupacije je ponovo bila veoma uspešna logistička podružnica DB Schenker. Njena operativna dobit je za skoro 50% premašila rekordnu vrednost iz 2021. godine, dostigavši najviši nivo u istoriji, od oko 1,8 milijardi evra.

Glavni finansijski direktor Levin Hole je istakao izuzetno pozitivan doprinos kompanije DB Schenker ukupnom rezultatu.

Uprkos trenutnim prilikama na tržištu, sa značajno nižim vozarinama u vazdušnom i pomorskom transportu, logistička podružnica pokazala je da je u vrhunskoj formi, naveo je Hole.

Kompanija DB Schenker dobro je pozicionirana u svim relevantnim tržišnim oblastima, a sa svojim programom transformacije, koji je pokrenut tokom 2022. godine, dosledno ide putem uspeha. DB Schenker ima potencijal da pruži veoma dobre rezultate u godinama koje dolaze, izjavio je Hole.

Grupacija Deutsche Bahn, podsetimo, krajem prošle godine zvanično je objavila da je otpočela pripreme za prodaju svoje logističke podružnice, sa ciljem da se fokusira na „snažnu železničku strategiju i osnovnu delatnost.“ Tokom marta u evropskim medijima pojavile su se (zasad nepotvrđene) informacije da je DB angažovao tri investicione banke za pripremu prodaje, kao i da su analitičari procenili da kompanija Schenker vredi 20 milijardi evra. 

Sa druge strane, dok su pozitivnim rezultatima grupacije doprineli putnički transport, kao i poslovi u oblasti logistike, seketor železničkog prevoza tereta nastavio da se bori sa velikim izazovima. Specijalizovani železnički portal railfreight.com podsetio je da je DB Cargo ubeležio minus od 600 miliona evra, koji se uglavnom pripisuje teškim uslovima poslovanja i dodatnim troškovima.

Planovi 

Ukupna tačnost DB tokom 2022. godine dostigla je novi najniži nivo, budući da je svega 65,2% vozova na duge relacije stizalo na vreme (u poređenju sa 75,2% u 2021).

Nemačka infrastruktura se takođe bori da izađe na kraj sa potražnjom, a DB kaže da je „prestara, previše sklona kvarovima i da nema dovoljno kapaciteta“.

Generalni direktor DB Richard Lutz izjavio je konferenciji povodom predstavljanja finansijskih rezultata da „DB mora da promeni kurs“.

Protekla godina predstavlja prekretnicu. Svima je postalo jasno: moramo da promenimo kurs i da pristupimo obnovi i modernizaciji infrastrukture na potpuno drugačiji način, rekao je Lutz.

Sektor zelene mobilnosti cveta, istakao je.

– Potražnja snažno raste. U 2023. mogli bismo ostvariti novi rekord u transportu na velike udaljenosti, sa više od 150 miliona putnika. To nas podstiče da što pre postanemo bolji za naše klijente – jer Nemačka zaslužuje železnicu koja je efikasnija i tačnija – istakao je.

Glavni finansijski direktor Levin Holle je izjavio da su pred kompanijom u 2023. godini teški izazovi i da se DB mora pobrinuti da troškove i prihode dovede u održivu ravnotežu. Kako je naveo, to podrazumeva i sporazume o platama koje su prihvatljive za kompaniju. DB je prošle nedelje pogođen jednim od najvećih štrajkova u novijoj istoriji, što je u ponedeljak skoro potpuno zaustavilo saobraćaj vozova zbog nezadovoljstva sindikata koji su tražili povećanje plata, podseća railfreight.com.

Izveštaj o poslovanju DB Grupe u 2022. možete pogledati OVDE, a sve dodatne informacije dostupne su na zvaničnom sajtu kompanije.