Neto dobit kompanije Maersk uzletela šest puta
Kompanija Maersk zabeležila je u trećem tromesečju ove godine neto dobit od 3,05 milijardi dolara (2,81 mlrd EUR), što je šest puta više nego u istom razdoblju prethodne godine, a veliki rast pripisuje se pre svega održavanju visokih cena za nastavak pružanja usluga u zonama sukoba, izveštavaju specijalizovani portali.
Danski gigant objavio je da nastavlja sa snažnim poslovnim rezultatima u trećem kvartalu ove godine. Maersk je zabeležio rast u svim poslovnim segmentima i finansijske rezultate koji su značajno bolji u poređenju sa prošlom godinom, prvenstveno zahvaljujući sektoru pomorskog transporta (Ocean) dok su i segmenti logistike i usluga (Logistics & Services), kao i terminala (Terminals), takođe doprineli povećanom zaradom.
Na osnovu snažnog kvartala, uz veliku potražnju na tržištu kontejnerskog transporta i nastavak situacije u Crvenom moru, Maersk je 21. oktobra povisio svoje smernice za 2024. godinu, sada očekujući osnovnu godišnju EBIT zaradu između 5,2 i 5,7 milijardi USD, u odnosu na prethodne procene od 3 do 5 milijardi USD.
Kompanija sa sedištem u Kopenhagenu, koju mnogi smatraju barometrom svetske trgovine, prijavila je prihode od 15,8 milijardi USD (12,1 milijardi USD). Njihova EBITDA od 4,8 milijardi USD (1,9 milijardi USD) i EBIT od 3,3 milijarde USD (538 miliona USD), bile su znatno iznad prošlogodišnjih rezultata.
Generalni direktor Vincent Clerc, izjavio je da je Maersk podržavao svoje klijente u „vremenima velike nestabilnosti i smanjene transparentnosti, tokom kvartala“.
Clerc je rekao da je tim u segmentu Ocean na ponovne mrežne poremećaje reagovao „sa velikom agilnošću“, koristeći centralne terminale i ulažući u kapacitete i opremu, kako bi ublažili uticaj na lanac snabdevanja klijenata.
Poboljšanje profitabilnosti segmenta Ocean bilo je vođeno višim vozarinama kao i pozitivnim rastom obima, što je rezultiralo povećanjem prihoda od 41%.
Preusmeravanje na rute južno od Rta dobre nade ostalo je značajan faktor u troškovnoj bazi kompanije, utičući na potrošnju goriva i ukupne operativne troškove. Ovi pritisci na troškove uglavnom su bili nadoknađeni efikasnom operativnom realizacijom, izjavio je Maersk, što je rezultiralo povećanjem EBIT-a od 2,9 milijardi USD i maržom od 25,5%.
Prema Maersku, segment logistike i usluga zabeležio je snažan treći kvartal sa godišnjim rastom prihoda od 11% i sekvencijalnim rastom od 7,2%, zahvaljujući povećanim količinama kod većine proizvoda.
Segment terminala nastavio je sa visokim rastom prihoda, posebno u Severnoj Americi. Prihod po jedinici dostigao je rekordne nivoe tokom kvartala, vođen višim obimima, poboljšanim tarifama i raznovrsnošću proizvoda, naveo je Maersk.
Kao što je najavljeno 21. oktobra, na osnovu snažnih rezultata trećeg kvartala, uz veliku potražnju na tržištu kontejnerskog transporta i nastavak situacije u Crvenom moru/Zalivu Adena, Maersk je povisio svoje finansijske smernice za celu 2024. godinu.
Sada očekuju da će globalni rast tržišta kontejnerskog transporta za celu godinu biti oko 6% (prethodno 4-6%).
Za više detalja, posetite sajt kompanije.
Foto: Pixabay.com/Rudy and Peter Skitterians, ilustracija
