Dobra godina za kargo sektor – Air Serbia lani prevezla 25% više robe
Kompaniju Air Serbia očekuje profitabilna godina i treće obaranje istorijskih rekorda za 98 godina tradicije, istakao je generalni direktor Jiri Marek u intervjuu za portal Tango Six.
Marek je govorio o rezultatima za 2024. godinu, statusu procesa i programa na koje je menadžment posebno fokusiran, kao i izazovima sa kojima se kompanija suočava ove godine.
Prošle godine, Air Serbia je u redovnom i čarter saobraćaju prevezla 4,44 miliona putnika, odnosno 6% više u odnosu na do sada rekordnu 2023. godinu.
Kada je reč o robi, za proteklih godinu dana, avio-kompanija je prevezla preko 7.144 tona, što je 25,14% više u odnosu na 2023. godinu i ujedno najbolji rezultat od kada kompanija posluje pod sadašnjim imenom, istakao je Marek u razgovoru za Tango Six.
– Posebno bih izdvojio rast obima poslovanja u prevozu tereta. Ne samo da je za prošlu godinu taj porast iznosio oko 25%, nego je to već drugi put uzastopno da imamo toliki procentualni rast. Na primer, prošli oktobar je bio dobar u ovoj kategoriji zato što smo neposredno pre toga počeli sa linijom za Gvandžo koja je dodatno povećala naš prevoz robe – istakao je Marek.
Međunarodna asocijacija za vazdušni transport (The International Air Transport Association – IATA) saopštilo je da će prihodi avio-kompanija ove godine premašiti psihološku granicu od 1 bilion dolara. Očekuje se da će rast prihoda i niže cene goriva dovesti do veće profitabilnosti. Projekcije predviđaju neto profit od 36,6 milijardi dolara – što predstavlja rekordni nivo zarade za industriju, piše Tango Six
Komentarišući ove prognoze iz industrije, Marek je naveo da je zanimljivo uporediti „optimistične post-COVID procene u vezi sa potražnjom u avio-saobraćaju sa realnim stanjem na tržištu“.
– Kada se analiziraju poslednji izveštaji iz industrije, sa donekle drugačijim tonom od nedvojbenog optimizma i vidi restrukturiranje nekih od najvećih evropskih avio-kompanija, kao i njihovi problemi, stiče se utisak da tržište ne ide na ruku svima, iako su prognoze za sve generalno ružičaste.
Ipak, on upozorava da će avio-industrija i dalje biti veoma nestabilna, usled nedostatka osoblja, problemima sa aerodromima, i kontrolama letenja.
– Svi mandati, obaveze, tržišna regulativa, sve se to i dalje nastavlja uprkos potrebi da stvari budu predvidljivije. Rezimirajmo to ovako: biće izazov, ali će biti i interesantno u isto vreme – i to je razlog zbog kog volimo da radimo u avijaciji – zaključio je Marek.
Foto: Air Serbia, ilustracija
