Francuska dozvolila motociklistima da voze između traka

Francuska je zvanično legalizovala takozvano „filtriranje traka“, odnosno kretanje motocikala i trotočkaša u međuprostoru između saobraćajnih traka. 

Ova odluka, koja je stupila na snagu 11. januara, omogućava motociklistima da se kreću između traka u uslovima kada je saobraćaj usporen ili potpuno zaustavljen, saopštila je Delegacija za bezbednost saobraćaja Francuske.

Pre donošenja odluke o legalizaciji sprovedene su dve eksperimentalne faze, prva od 2016. do 2021. godine, a druga od 2021. do 2024. godine, za čiju procenu uspešnosti je bio zadužen Centar za studije i procenu rizika, za mobilnost i planiranje (The Center for Studies and Expertise on Risks, the Environment, Mobility and Planning – CEREMA).

Najnoviji rezultati su pokazali da je ova praksa bezbedna, ali i da postoji rizik od nesreća ako se ne poštuju pravila.

Nova uredba jasno definiše uslove – filtriranje je dozvoljeno samo za dvotočkaše i trotočkaše čija je širina manja od jednog metra, i to na autoputevima i putevima sa najmanje dve trake u svakom pravcu, na kojima su maksminalna ograničenja brzine između 70 i 130 km/h.

Motociklisti smeju da voze brzinom do 50 km/h, a ako je saobraćaj u bar jednoj od traka potpuno zaustavljen, maksimalna dozvoljena brzina je 30 km/h. Kada saobraćaj ponovo počne da se kreće brže od 50 km/h u barem jednoj od traka, motociklisti su obavezni da se vrate u svoje trake.

Vožnja između traka NIJE dozvoljena na putevima koji su u fazi izgradnje ili prekriveni snegom ili ledom. Ujedno, motociklistima je zabranjeno da forsiraju prolazak i ne smeju da pretiču druge motocikliste koji se takođe kreću između saobraćajnih traka.

Prekršioci ovih pravila će biti kažnjeni novčanim kaznama i sa 3 kaznena boda.

Cilj novih propisa je poboljšanje bezbednosti u saobraćaju, pružanjem motociklistima jasan i strukturiran okvir za praktikovanje filtriranja, saopštile su francuske vlasti.

Foto: Unsplash/William Daigneault, ilustracija