Kućice odlaze u istoriju – Kreće novi sistem plaćanja PUTARINE u Hrvatskoj

Novi sistem naplate putarine na autoputevima u Hrvatskoj, koji bi naplatne kućice trebalo da odvede u prošlost, biće uveden 2025. godine, piše Jutarnji list, pozivajući se na izvore iz hrvatskog Ministarstva saobraćaja.

• Budite informisani na vreme! Pridružite se PlutonLogistics zajednici na Viberu! 

Kako je objavljeno u subotnjem izdanju, trenutno je u toku istraživanje tržišta kako bi se utvrdilo ko od proizvođača može da ponudi potrebnu opremu. Upiti su poslati na 12 adresa širom sveta. Odgovori se očekuju sredinom sledećeg meseca, nakon čega će uslediti jednomesečna javna rasprava.

U januaru naredne godine Ministarstvo saobraćaja očekuje raspisivanje tendera za nabavku novog sistema, koji će biti otvoren 45 dana. Ukoliko ne bude mnogo pritužbi, izvođač bi mogao da bude izabran do maja, a ugovor zaključen do septembra.

Postavljanje sistema i njegovo testiranje trebalo bi da se odvijaju tokom 2024. godine, da bi 2025. godine mogao da počne sa radom. Dotada će novi sistem biti postavljen na mrežu autoputeva kojom upravlja HAC, a sagovornici Jutarnjeg se nadaju da će do tada biti ugovoreno uvođenje novog sistema naplate i na autoputevima kojima upravljaju Bina-Istra i Autocesta Zagreb-Macelj.

Uvođenje novog sistema naplate samo na autoputevima kojima upravlja HAC koštalo bi oko 750 miliona kuna (oko 100 miliona evra), a tome treba dodati još nepoznati iznos za uvođenje novog sistema u Bini Istri i AZM-u.

Od ukupnog iznosa, Evropska komisija je kroz NPOO program odobrila bespovratnih 500 miliona kuna (oko 67 miliona evra). Preostali deo sredstava namenjen za plaćanje PDV-a, troškove rušenja naplatnih kućica i implementaciju sistema platiće HAC.

Kako saznaje Jutarnji, postoje opcije da se kod preostala dva koncesionara sufinansira uvođenje novog sistema iz fondova EU. Sa novim sistemom nestaće i potreba za naplatnim kućicama, koje će biti srušene, ali ne sve odjednom.

Novi model elektronske naplate putarine biće dvostruk. Vozači će moći da biraju da li će u automobilu imati transponder (DSRC sistem) koji će bežičnom tehnologijom registrovati ulazak i izlazak sa autoputa ili će putarinu plaćati sistemom za očitavanje registracije, piše Jutarnji list.