Poljska proširuje mrežu naplate putarine, prevoznici strahuju od viših troškova

Poljska vlada namerava da proširi nacionalnu mrežu puteva pod naplatom, koja nije ažurirana od 2017. godine.

Ovaj potez se tumači kao nastavak politike naplate putarine na novoizgrađenim putevima, uspostavljene 2011. Poljski prevoznici, međutim,  zabrinuti su zbog rastućih troškova, piše trans.info. 

Sa proširenjem mreže puteva pod naplaltom, očekuje se da će prihodi porasti za oko 1,2 milijarde PLN poljskih zlota (približno 278 miliona evra) u prvoj godini. U isto vreme, troškovi naplate putarine za nove rute iznosiće oko 13,4 miliona PLN (približno 3,1 milion evra), a godišnji trošak održavanja mreže takođe će se povećati za oko 13 miliona PLN (približno 3 miliona evra).

Proširena mreža puteva pod naplatom takođe će doprineti pravednijoj regionalnoj raspodeli tereta na logističku industriju, čime će se izjednačiti konkurentnost u ovom sektoru, navodi poljska vlada u obrazloženju propisa. Objašnjavaju da preduzeća u nekim delovima zemlje sada snose veće troškove putarine nego u drugim delovima Poljske.

Viši troškovi za prevoznike

Transportne kompanije su zabrinute zbog planiranog proširenja mreže puteva pod naplatom, koje će, kako kažu, uticati na njihove operativne troškove. Predlog poljske vlade bio je prilično iznenađujući za pojedina preduzeća, preneo je trans.info, pozivajući se na poljske izvore.

– Očekivali bismo da će političari shvatiti da nije pravo vreme za dodatne poreze i obaveze za industriju koja se bori za opstanak. Sa velikim zabrinutostima prihvatamo predloge Ministarstva infrastrukture – izjavila je Hanna Mojsiuk, predsednica Severske komore trgovine u Ščecinu.

eToll: spisak novih deonica pod naplatom 

I poljski operater naplate putarine – eToll, objavio je obaveštenje ovim povodom.

– Od 1. novembra nove deonice puteva sa naplatom putarine biće dodate sistemu e-TOLL. Reč je uglavnom o proširenju puteva koji su već bili u režimu naplate – navode.

Elektronsko plaćanje putarine obavezno je za korisnike teških teretnih vozila, odnosno motornih vozila i kombinacija najveće dozvoljene mase preko 3,5 tone, kao i za autobuse.

Kako se navodi u saopštenju, o novim deonicama puteva pod naplatom vozači će moći da se informišu putem znakova postavljlenih duž saobraćajnica.

– Korisnici lokalnih puteva, npr. u okolini mesta Szczecinek, Valcz, Jarocin, Ostrov Vielkopolski ili Kepno, na kojima je putovanje dosada bilo besplatno, treba da posebno obrate pažnju na nove znakove.

Detaljan spisak novih deonica pod naplatom putarine, koji važi, od 1. novembra 2024. godine, možete pronaći na sajtu eToll.

Foto: Pixabay.com/Gerd Altmann