Kombinovani transport u Evropi rastao na kraju 2024.
U četvrtom kvartalu 2024. normalizacija uslova na tržištu dovela je do povećanja broja pošiljki u kombinovanom transportu u Evropi. Ova poboljšanja, koja su obuhvatila ponovo uspostavljeni saobraćaj kroz Gotthard Base tunel, kao i obnovu pruga u Valenciji oštećenih poplavama, zajedno sa izostankom štrajkova, omogućila su rast u performansama kombinovanog transporta od 2,85%, istakao je generalni direktor Međunarodne unije za drumski i železnički transport (UIRR) Ralf-Charley Schultze.
Kako se navodi u februarskom izdanju biltena UIRR, prognoze ostaju neutralne. Naime, mnogobrojni infrastrukturni radovi na železničkoj mreži, kao i slaba proizvodna aktivnost evropske ekonomije, zadržali su Indeks Sentimenta CT UIRR na neutralnom nivou za narednih 12 meseci.
– S obzirom na okolnosti poput rata u Ukrajini, globalne krize i poremećaja u lancima snabdevanja, kao i rezultata izbora za Evropski parlament, novi zahtevi za ekonomskim i političkim odlukama stavili su konkurentnost i otpornost na dnevni red. Kombinovani transport se pokazao kao ključni igrač u ispunjavanju tih zahteva.
Efikasnost u oblasti energije, infrastrukture, produktivnosti radne snage, prevencija nesreća, smanjenje zagušenja na putevima, kao i izuzetni ekološki i klimatski učinak čine temelje kombinovanog transporta, navodi se u UIRR biltenu.
Kombinovani transport je pokazao sposobnost da odgovori na ove izazove, bez potrebe za razvojem novih tehnologija ili velikim ulaganjima u infrastrukturu alternativnih goriva. S obzirom na trenutno dostupnu transportnu infrastrukturu, ovaj sektor može značajno doprineti jačanju konkurentnosti i otpornosti Evrope. Završavanje tekućih evropskih zakonodavnih inicijativa i pravilna primena postojećih zakona dodatno će unaprediti ovu oblast, smatra Ralf-Charley Schultze.
Foto: Unsplash/Bernd Dittrich, ilustracija
