Da li je „sistem rezervacija“ rešenje za kolone kamiona na Breneru?
Digitalni sistem rezervacije za kamione duž koridora Brener može se implementirati tehnički i pravno, navodi se u studiji izvodljivosti koju je naručila država Tirol. Da li je to rešenje za blokade (block checks) na Brener ruti – princip koji se suočava sa sve intenzivnijim kritikama?
Predstavnici tirolske vlade, zajedno sa profesorom Univerziteta u Inzbruku Valterom Obvekserom, predstavili su studiju izvodljivosti za mogući sistem slotova na autoputu Brener.
– Slot sistem je pravno moguć – prokomentarisao je studiju prof. Valter Obveker, a tirolska državna vlada pozdravlja digitalnu kontrolu saobraćaja.
Guverner Tirola Anton Malt je izjavio da je sistemom blokada Tirol „postavio temelje za pametni sistem upravljanja saobraćajem“
– U početku je sistem blok-provera naišao na negativne reakcije i kritike sa svih strana. Ali, sada smo spremni da razgovaramo sa našim susedima o njegovom daljem razvoju – dodao je.
Ugovor između Italije, Austrije i Nemačke
Uspostavljanje takvog sistema bila bi odgovornost svih uključenih država, rekao je profesor Obvekser.
– Pošto deonica autoputa Rozenhajm-Trento obuhvata teritorije tri zemlje članice EU, kao pravni osnov za realizaciju sistema slotova bio bi potreban međunarodni ugovor između Italije, Austrije i Nemačke.
Digitalni sistem rezervacija moraće da bude implementiran pre ili kaznije, kaže Arno Kompačer, guverner okruga Bolzano u pokrajini Južni Tirol.
Kapacitet autoputa će ostati isti, ali će se obim saobraćaja povećavati. Jasno je da će u srednjem roku biti potreban novi digitalni sistem za kontrolu protoka saobraćaja.
Zajednička strategija za digitalizaciju koridora Brener
Prof. Obveker ne vidi pravne prepreke koje bi, na evropskom ili na nacionalnom nivou, stajale na putu digitalnom upravljanju saobraćajem.
– Međutim, broj slotova mora biti definisan na tehničkom nivou, usklađen sa ograničenjem maksimalnog kapaciteta infrastrukture, a način njihove dodela ne sme nikoga da diskriminiše – rekao je.
Sve dok takvog sistema nema, neće se menjati postojeća ograničenja za kamionski saobraćaj. Tirol se zasada drži planiranih tranzitnih mera.
Ipak, guverner Anton Matl je obećao da će Tirol dati konstruktivan doprinos i pažljivo ispitati ovu studiju, prenosi trans.info.
Kalendar blokada za 2023. možete da pogledate OVDE.
