Subvencije za kupovinu ELEKTRIČNIH vozila – Usvojena uredba za 2023, podsticaji do 5.000 EUR

Vlada Republike Srbije usvojila je na sednici u četvrtak (2. marta) Uredbu o uslovima i načinu sprovođenja subvencionisane kupovine novih vozila koja imaju isključivo električni pogon, kao i vozila koja uz motor sa unutrašnjim sagorevanjem pokreće i električni pogon (hibridni pogon).

Pravo na subvencionisanu kupovinu ovakvih vozila imaju pravna i fizička lica, kao i preduzetnici, a zahtev za kupovinu može da se podnese zaključno sa 31. oktobrom 2023. godine. Kupovina putničkih i teretnih vozila subvencionisaće se iznosom od 2.500 do 5.000 evra.

Za nabavku mopeda i lakog tricikla predviđena je dodela subvencija u iznosu od 250 evra. Za motocikl, motocikl sa bočnim sedištem, težak tricikl, lak i težak četvorocikl subvencija će iznositi 500 evra.

Ministarstvo će vršiti dodelu subvencija po pristiglim, urednim zahtevima, a do visine ukupno raspoloživih sredstava.

Za realizaciju subvencionisane kupovine vozila u budžetu za ovu predviđeno je 294 miliona dinara, što je, kako se navodi, duplo više nego prošle godine.

U okviru sprovođenja mera za poboljšanje kvaliteta vazduha i u cilju unapređenja kvaliteta životne sredine, Ministarstvo četvrtu godinu za redom podstiče kupovinu električnih i hibridnih automobila.

Prema podacima koje je ranije saopštilo Ministarstvo 2020. godine kupljeno je 112 električnih i hibridnih vozila, 2021. godine 446, a prošle godine 625 vozila.

Subvencije za teretna vozila do 3,5 tone 

Prema odredbama Uredbe, i u 2023, kada je reč o teretnom programu, subvencionisaće se nabavka lakih teretnih vozila, odnosno onih do 3,5 tona.

Iznosi su kao i dosada:

• za vozila vrste M1 (putničko vozilo sa najviše devet sedišta) i N1 (lako teretno vozilo, odnosno vozilo vrste N čija najveća dozvoljena masa ne prelazi 3,5 tona) isključivo na električni pogon, 5.000 evra;
• za vozila vrste M1 i N1 koja pokreće hibridni pogon (koji uz motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima električni pogon tako da vozilo može bez aktiviranja motora sa unutrašnjim sagorevanjem određeno vreme samostalno da se kreće isključivo na električni pogon), uz obavezu da poseduje spoljni priključak za struju odnosno da se punjenje baterija može ostvariti i iz spoljnog izvora električne energije (PHEV Plug In Hybrid Electric Vehicle), kao i za električna vozila sa ugrađenim sastavom za produženje autonomije kretanja (range extender) sa emisijama CO2/km do najviše 50 g/km obračunatim po WLTP metodologiji, 3.500 evra;
• za vozila vrste M1 i N1 (koja pokreće hibridni pogon koji uz motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima barem jedan električni motor i može da se bez aktiviranja motora sa unutrašnjim sagorevanjem određeno vreme samostalno kreće isključivo na električni pogon), pri čemu se proizvodnja električne energije za dopunu baterija obavlja unutar samog vozila, sa emisijama CO2 do najviše 140 g/km obračunatim po WLTP metodologiji, 2.500 evra;

Kompletnu Uredbu Vlade Srbije o subvencionisanom načinu kupovine, kao i obrazac zahteva potreban za apliciranje, možete preuzeti OVDE.