Zbog poplava zabrana saobraćaja za kamione u Valensiji
Španski generalni direktorat za transport (DGT) zabranio je od 4. novembra, saobraćaj za kamione u provinciji Valensija, koja je pogođena poplavama. Osim toga, zbog ove katastrofe, špansko Ministarstvo saobraćaja odlučilo je da ublaži pravila o radnom vremenu i odmoru vozača.
Kako piše TRANS.info, nakon što je obustavljen saobraćaj za kamione, DGT je uspostavila alternativne rute za saobraćaj na Mediteranskom koridoru.
Vozila teža od 7,5 tona mogu se kretati Valensijom i njenom metropolitanskom oblasti samo između 22:00 i 07:00 radnim danima. Zabrana se ne odnosi na dostavu osnovnih dobara u zabranjenu oblast.
Mediteranski autoput AP-7 koji prolazi kroz provinciju takođe je zatvorena zbog ozbiljnih oštećenja. Direktorat ističe, između ostalog, urušavanje mosta na delu autoputa, u dužini 336,8 kilometara.
Alternativne rute
Direkcija je razvila nekoliko alternativnih ruta za prelazak Mediteranskog koridora:
Osa sever-jug:
Aragon i Katalonija preko AP-2/A-2 ka Madridu. U Saguntu, AP-7 je zatvoren skretanjem preko A-23 (Saragoza).
Autonomna zajednica Madrid preko autoputa A-3 i Kastilja-La Manča preko A-31/A-30 Albasete-Alikante-Mursija i Almerija.
Jug-Sever:
Andaluzija i region Mursija preko AP-7/A-7, A-31 Albasete i A-3 Madrid. AP-7 je zatvoren u Picassentu sa skretanjem preko A-7.
Autonomne zajednice Madrid, Kastilja-La Manča, Aragon i Katalonija putem autoputeva A-2/AP-2.
Olakšanje pravila o vremenu vožnje
Špansko Ministarstvo saobraćaja odobrilo je izuzetne mere za prevoz tereta, omogućavajući duže vreme vožnje i kraće pauze za vozače između 29. oktobra i 10. novembra 2024. Ove bi odredbe trebalo da olakšaju isporuke u područjima pogođenim poplavama u nekoliko autonomnih zajednica. Očekuje se da će opuštanje pravila smanjiti kašnjenja i olakšati rad vozačima koji moraju da menjaju rute zbog blokade određenih puteva.
Odredbe ove privremene izmene koja je na snazi od 29. oktobra do 10. novembra 2024:
Dnevni limit vremena vožnje povećan sa 9 na 11 sati
Maksimalno nedeljno vreme vožnje povećano sa 56 na 60 sati
Dvonedeljno vreme vožnje povećano sa 90 na 102 sata
Minimalni dnevni period odmora smanjen sa 11 na 9 sati
Dozvoljena su dva skraćena nedeljna odmora od po 24 sata, uz naknadu u vidu punog nedeljnog odmora nakon toga.
