Kriza u nemačkoj industriji nagriza Srbiju – ZF seli deo proizvodnje, Michelin smanjuje troškove
Sve je izvesnije da će se kriza u evropskom automobilskom sektoru sledeće godine preliti i na Srbiju, budući da je u zemlji celokupan sektor dobavljača vezan za to tržište, prvenstveno za Nemačku. Ovonedeljni štrajk desetine hiljada radnika nemačkog proizvođača Volkswagen samo je odraz rastućih problema sa kojima se industrija već neko vreme suočava, nemoćna da iznađe pravo rešenje za pad potražnje za električnim vozilima (EV), više operativne troškove i sve jaču konkurenciju kineskih proizvođača, objavio je Bloomberg Adria.
Kako navodi ovaj portal, nemačke investicije u Srbiji ove godine su značajno opale, poslednji zvanični podaci pokazuju slabljenje izvoza Srbije u domenu automobilske industije, a dobavljačima se prihodi polako tanje.
Neke firme koje posluju u toj grani već seku troškove, a serijska proizvodnja električne Fiat Grande Pande nikako da počne, iako je trebalo prema ranijim najavama. Povrh toga, zbog povoljnijih tržišnih uslova u Kini, srpska industrija ostaće i bez dela proizvodnje nemačkog proizvođača komponenti za električne motore ZF Group. Sprovođenje strateške odluke dolazi nakon što se kineski uticaj već osetio u Srbiji, budući da je njihova kompanija Luxshare preuzela nekada nemački Leoni koji ovde ima četiri fabrike, navodi Bloomberg Adria u svom tekstu.
ZF već seli proizvodnju
ZF seli proizvodnju mikroprekidača iz Srbije. Taj segment nije usko vezan za proizvodnju autodelova kojima snabdeva Mercedes, BMW, Daimler, Volvo i Fiat Chrisysler i odranije je planiran, a prema informacijama koje ima Bloomberg Adria celokupna proizvodnja mikroprekidača na nivou grupacije biće objedinjena u Kini.
Michelin smanjuje troškove
Profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu Dušan Marković objašnjava za Bloobmerg Adria i da treba imati u vidu da u državi postoje manje razvijeni delovi gde lokalne zajednice praktično zavise od auto-kompanija, što je potencijalno opasno u pogledu regionalnog razvoja.
– U Pirotu imamo Michelin, koji je već u fazi značajnog smanjenja troškova, potom Leoni od kog zavisi celo Prokuplje i deo juga Srbije, u Pančevu postoje bar dve velike autokompanije – ZF i Brose – nabraja sagovornik.
Izvor: Bloomberg Adria