Bolji uslovi za vozače, veća bezbednost robe – Još jedna Xella fabrika digitalizovala utovar i istovar

Međunarodna kompanija Xella, jedan od vodećih globalnih proizvođača građevinskih i termoizolacionih materijala, obavila je zanimljive vesti u oblasti digitalizacije procesa utovara i istovara.

Kako je saopšteno, nakon uspešne implementacije digitalnog dispečerskog sistema (Digital Dispatch) u fabrikama u Češkoj, Slovačkoj, Francuskoj, Poljskoj, Belgiji, Rumuniji i Italiji, ovog leta je još jedan proizvodni pogon opremljen „Elektronskom servisnom tačkom“ (ESP) za vozače.

Reč je o još jednoj fabrici Xella u Poljskoj – Ytong u Pili.

– U prošlosti, kada su kamioni dolazili da pokupe ili istovare robu u našim pogonima, procesi su bili složeni i glomazni: podaci su se unosili i ponovo unosili više puta, usmena i pisana komunikacija usporavali su procese, a spiskovi su se jedan za drugim povećavali. Osim toga, postojale su jezičke barijere i izazovi sa zamenom osoblja u odeljenjima za otpremu, zbog nedostatka univerzalnog pristupa podacima. Ključna tačka u ovom kontekstu je i poučavanje vozača kamiona o sigurnosnim propisima u fabrikama Xella – navodi kompanija u saopštenju.

Kako ESP funkcioniše

ESP zamenjuje stare „analogne“ punktove registracije utovara i istovara u postrojenjima. Vozači se sada registruju koristeći brojeve pošiljki. Punktovi su opremljeni ekranima osetljivim na dodir i aplikacijom prevedenom na 13 jezika, koja takođe pruža bezbednosna uputstva.

Ceo proces registracije se odvija elektronski preko aplikacije koja je – posebno u Poljskoj – povezana sa sistemom e-porudžbina za Xella kupce. Operateri viljuškara koriste tablete za prikaz robe koju treba utovariti ili istovariti. Nakon prijave, vozači kamiona se vraćaju u svoje vozilo i outem SMS obaveštenja dobijaju informaciju o dodeljenom utovarnom mestu, gde će se obaviti proces utovara/istovara. Istovremeno, preko nadzornog sistema fabrike pažljivo se prati ispravan način obezbeđivanja robe.

Vozači koji nisu adekvatno pripremljeni, imaju opciju da na licu mesta kupe dodatnu opremu za pričvršićivanje tereta, odnosno obezbeđivanje, dodaje se u saopštenju.

Cilj: pojednostavljenje i modernizacija procesa isporuke

Osim smanjenja opterećenja u svakodnevnim operacijama, Digital Dispatch takođe poboljšava komunikaciju Xella bezbednosnih uputstava vozačima kamiona i generiše podatke o vremenu utovara koji se mogu dalje analizirati.

Izvor: Xella.com

– Vozači viljuškara opremljenih tabletima mogu da komuniciraju sa drugim timovima. Takođe, mogu da ih eventualno koriste i za druge zadatke – objašnjava IT menadžer u kompaniji Xella Matej Sykora, ističući prednosti sistema.

Digital Dispatch je dosada implementiran u 15 fabrika širom Ksella Grupe, a uskoro će ih biti još više.

– Za dalju implementaciju i razvoj naročito je korisno što je je Digital Dispatch razvijen in-house, od samog starta. Na tom putu smo mnogo naučili, kako iz sopstvenih iskustava, tako i iz povratnih informacija krajnjih korisnika – dodaje Sykora.

Pila poslednja na listi

Najnovji član porodice digitalizovanih Xella pogona je Ytong fabrika u Pili u Poljskoj. Na toj lokaciji je u julu ove godine uspostavljen ESP, za vozače koji preuzimaju robu u ime distributera, kao i u ime špeditera koji sarađuju sa Xella Poljska.

– Pilot-projekat u Poljskoj je sproveden u fabrici Siliko proizvoda u Mosini, u martu 2023. Nakon njegovog uspeha, sledeći korak je bila implementacija u januaru 2024. u Ytong fabrici u Ostrolenki. Sada smo pokrenuli elektronski servisni centar u fabrici Pila, a on će značiti brzu i efikasniju uslugu za vozače – objašnjava direktorka odeljenja za korisničku podršku i logistiku u kompaniji Xella Polska Monika Krupinska, najavljujući dalje širenje sistema u toj zemlji.

Prema njenim rečima, ESP će u septembru biti pokrenut u Ytong fabrici u Miliču.

Dodatne pogodnosti za vozače

– Osim što implementiramo elektronske servisne tačke u svojim fabrikama, takođe radimo i na dodatnom poboljšanju uslova za vozače – kaže Krupinska i dodaje da su vozači koji dolaze u poljske fabrike kompanije Xella često na dugim, iscrpljujućim rutama.

– Cilj nam je da ispunimo očekivanja vozača razvojem jedinstvenog standarda. On osigurava da su na svim lokacijama dostupna odmorišta. U Pili smo obezbedili paviljon sa toaletima i tuševima specijalno za vozače. Osim toga, opremili smo ESP prostorom za sedenje gde se vozači mogu opustiti, uživati u šoljici kafe i nakratko se odmoriti u klimatizovanoj prostoriji

Foto: Xella.com

  • PROČITAJTE I:

Saša Jovanović, direktor prodaje Xella Srbija – Ekološki transport za održivu budućnost

Pridružite se

Saznajte prvi najvažnije vesti, budite informisani. Pridružite se našoj Viber zajednici i prijavite za newsletter.