Usklađivanje sa Šengenom – Rumunija uvela nove mere na granici sa Mađarskom i Bugarskom
Rumunija je od 1. januara 2025. godine u potpunosti integrisana u Šengen zonu što je dovelo do značajnih promena u procedurama granične kontrole na granicama sa državama članicama Evropske unije – Mađarskom i Bugarskom, piše trans.info.
Cilj ovih promena je olakšavanje protoka saobraćaja i usklađivanje sa Šengen regulativama, navodi se u saopštenju rumunske Nacionalne kompanije za upravljanje putnom infrastrukturom (CNAIR) objavljenom 31. decembra 2024. godine.
CNAIR je obustavila sprovođenje određenih kontrolnih mera na graničnim prelazima koje deli sa Mađarskom i Bugarskom. Aktivnosti ove kompanije su sada ograničene na obavljanje komercijalnih funkcija na ulaznim saobraćajnim trakama, uključujući prodaju putnih vinjeta (rovinieta) i izdavanje Specijalnih dozvola za transport (AST) na zahtev.
Kako bi olakšala ovu tranziciju, CNAIR je uvela sledeće mere:
• Deaktivacija opreme za merenje težine na izlaznim trakama: Pokrenute su procedure radi smanjenja upotrebe opreme za merenje težine na izlaznim trakama, čime je eliminisana njihova upotreba za vozila koja napuštaju zemlju.
• Održavanje sistema za merenje težine na ulaznim trakama: Oprema za merenje težine na ulaznim trakama ostaje operativna, pri čemu je jedan sistem namenjen izdavanju AST-a vozilima koja premašuju standardne granice težine i/ili standardne dimenzije.
• Reorganizacija osoblja: CNAIR je usmerila svoje osoblje da se fokusira isključivo na komercijalne aktivnosti na ulaznim trakama. Radnici sada rade po smenama sa ciljem nesmetanog pružanja usluga u vezi sa kupovinom vinjeta i dobijanjem AST-a.
CNAIR je dala prioritet omogućavanju legalnog saobraćaja vozila velikih dimenzija. Operateri takvih vozila sada mogu odmah na granici da dobiju potrebne AST dozvole. Ovaj proces osigurava usklađenost sa propisima o bezbednosti na putevima i garantuje vozilima velikih dimenzija siguran prolazak kroz ograničene rute.
Ujedno, CNAIR više ne raspoređuje osoblje na izlaznim trakama, osim na graničnom prelazu Đurđu-Ruse. Na ovom prelazu CNAIR i dalje prikuplja putarinu za most na Dunavu na svih osam tranzitnih traka, pokrivajući sve kategorije vozila. Planira se i uvođenje sistema za online plaćanje putarina, što će dodatno poboljšati efikasnost saobraćaja, piše trans.info.
Foto: Pexels, ilustracija
