Poskupeo prolaz kroz Suecki kanal

Odluka o poskupljenju naknada za prolazak kroz Suecki kanal je “u skladu sa značajnim rastom globalne trgovine, razvojem ekonomije u brodarstvu, razvojem plovnog puta Sueckog kanala i unapređenjem tranzitnih usluga”, saopštila je Uprava Sueckog kanala krajem februara, kada je i potvrdila da će skuplje putarine važiti od 1. marta.

Povećanje naknada za 5,7 do 10% dodatno će podstaći poskupljenje troškova u globalnoj trgovini.

Novim poskupljenjem najteže su pogođeni brodovi koji prevoze hemikalije ili TNG.

Povećanje od 5% odnosi se na brodove za rasute terete, sirovu naftu i tankere. Za brodove koji prevoze LNG, generalni teret, RORo brodove i nosače vozila, tranzitna naknada je veća za 7%. Najveće povećanje od 10% obuhvata brodove koji prevoze hemikalije i TNG.

Broj nivoa kontejnera, koji se nose kontejnerskim brodovima, određuje tarifu za kontejnerske brodove. Na primer, brod sa jednim nivoom kontejnera plaća naknadu uvećanu za 7%, dok brod sa 6 nivoa kontejnera naknadu veću za 37%. U slučaju da ima 11 nivoa, tranzitna naknada je veća za 47%.

Nove tarife možete podgledati OVDE.

Izvor: intermodal-logistics.ro