Novi smart tahografi imaju poteškoće sa geolokacijom, prevoznici rizikuju kazne?
Pre nešto manje od godinu dana, upotreba smart tahografa druge generacije postala je obavezna za nova teška teretna vozila u
Read morePre nešto manje od godinu dana, upotreba smart tahografa druge generacije postala je obavezna za nova teška teretna vozila u
Read moreRok da transportne kompanije iz Evropske unije pređu na upotrebu smart tahografa druge generacije (SMT2), polako se približava. Kao što
Read moreDa zakonski propisi često ne idu u korak sa realnom situacijom na terenu, pokazalo se i na primeru novih obaveza
Read moreNakon više apela predstavnika evropske transportne industrije, i Evropska komisija je podržala ideju o grejs periodu za obavezu ugradnje smart
Read moreSvi novi kamioni kategorije N2 (preko 3,5t) i N3 (preko 16t) i svi novi autobusi kategorije M2 i M3, koji se voze
Read morePaket mobilnosti doneo je veliki broj novina u poslovanju drumskih prevoznika u Evropi, a za nešto više od mesec dana,
Read moreOdredbe Paketa mobilnosti koje su stupile na snagu početkom 2022. godine podrazumevaju da vozači kamiona moraju da registruju prelazak granice na
Read moreEvropska komisija će privremeno modifikovati uredbu o novim pametnim tahografima zbog kašnjenja u pružanju nove usluge satelitskog navigacionog sistema Galilleo,
Read moreU novoj godini stižu nam i novi pametni tahografi druge generacije. Iako se po izgledu neće previše razlikovati od prve
Read moreNova pravila u drumskom saobraćaju, koja su u okviru Paketa mobilnosti EU stupila na snagu 2. februara, predviđaju i registraciju
Read more