Slovenija nastavlja modernizaciju železničke infrastrukture

U Sloveniji se ove godine nastavljaju značajna ulaganja u železničku infrastrukturu, a jedan od najvećih projekata odnosi se na modernizaciju Glavne železničke stanice u Ljubljani. Takođe, u planu su nadogradnje mnogobrojnih drugih stanica širom zemlje, uključujući Krško i Sevnicu, dok se završetak radova na drugom koloseku između Divače i Kopra očekuje do kraja godine.

Modernizacija Glavne železničke stanice Ljubljana

Radovi u Ljubljani uključuju dogradnju koloseka, optimizaciju njihove šeme i izgradnju šest novih perona sa nadstrešnicama, kao i prilagođavanje infrastrukture za osobe sa smanjenom pokretljivošću. Planirana je izgradnja novog nadvožnjaka koji će omogućiti lakši i bezbedniji pristup peronima, sa liftovima, pokretnim stepenicama i trakama. Nadvožnjak će povezati centar grada sa Bežigradom.

Stanica će biti proširena i modernizovana, uključujući prodajne prostore, čekaonice i sanitarne čvorove. Posebna pažnja posvećena je rekonstrukciji postojećeg pothodnika, koji će dobiti odvojene trake za bicikliste i pešake, kao i liftove za pristup peronima. Biće prilagođeni i signalno-telekomunikacioni i elektroenergetski sistemi. Nova železnička stanica će biti povezana sa budućom autobuskom stanicom u Ljubljani.

Projekat, vredan 243,9 miliona evra, finansira se delom iz budžeta Slovenije, dok je više od 180 miliona evra obezbeđeno iz evropskih fondova kroz Mehanizam za oporavak i otpornost. Radove, koji će trajati ukupno 22 meseca, izvodi konzorcijum kompanija.

Ostali infrastrukturni projekti širom Slovenije 

Nova Gorica: Radovi na modernizaciji železničke stanice počeli su prošle godine, a završetak se očekuje ovog meseca. Nakon obnove, stanica će biti namenjena isključivo putničkom prevozu, dok će se teretni saobraćaj prebaciti u Prvačinu i Vrtojbu. Ukupna investicija iznosi 61,7 miliona evra, od čega 43 miliona dolazi iz evropskih fondova.

Ljubljana–Divača: Na ovoj pruzi trenutno se rade dionice Brezovica–Preserje, Preserje–Borovnica, kao i stanica Borovnica. Ove godine planirano je dovršenje radova na stanicama Brezovica i Preserje, kao i izgradnja novog podvožnjaka u Vnanjim Goricama. Procena ukupnih troškova iznosi 672,6 miliona evra, a finansiranje uključuje sredstva EU.

Drugi kolosek Divača–Kopar: Ovaj projekat, ukupne vrednosti više od milijardu evra, obuhvata izgradnju nove železničke veze između Divače i Kopra. Završetak radova planiran je za kraj godine, dok će prvi vozovi krenuti u prvoj polovini 2026. godine.

Planovi do 2027. godine

U narednim godinama biće realizovane i nadogradnje pruge Maribor-Prevalje-državna granica, kao i bohinjske pruge na deonici Jesenice-Bohinjska Bistrica. Značajan fokus usmeren je i na logističko čvorište Jesenice, gde je projekat vredan gotovo 140 miliona evra.

Značajna modernizaciju železničke infrastrukture Slovenije doprineće efikasnijem, ekološki prihvatljivih i ekonomski održivijem saobraćaju, navodi se.

Izvor: seebiz.eu 
Foto: Unsplash, ilustracija 

  • MOŽDA VAS ZANIMA I:

Važan posao Saobraćajnog instituta CIP na razvoju železničkih veza u Sloveniji

Pridružite se

Saznajte prvi najvažnije vesti, budite informisani. Pridružite se našoj Viber zajednici i prijavite za newsletter.