Ovo je novi TRANZITNI KORIDOR kroz Srbiju (MAPA)
Vlada Srbije donela je Uredbu o određivanju državnih puteva kojima se mora obavljati tranzitni saobraćaj teretnih vozila kroz Srbiju (tranzitni koridor). Uredbom, koja stupa na snagu 15. jula, definisani su državni putevi kojima se može obavljati tranzitni saobraćaj vozilima ili skupom vozila sa ili bez tereta čija najveća dozvoljena masa prelazi 7,5 tona.
U Putevima Srbije za PlutonLogistics objašnjavaju da je cilj izrade Saobraćajnog projekta vođenja teretnih vozila u tranzitu na državnim putevima IA reda formiranje rešenja saobraćajne signalizacije, koja će omogućiti regulisanje saobraćaja, na način da se obezbedi zadržavanje onih teretnih vozila koja su tranzitnog karaktera kretanja preko teritorije Republike Srbije, na državnim putevima IA reda.
Na ovaj način, prevashodno će se unaprediti bezbednost saobraćaja i zaštititi mreža državnih puteva nižih redova.
– U postojećem stanju, pojedina teretna vozila tranzitnog kretanja, delimično ili u potpunosti, ne koriste dostupne autoputske deonice na njihovom trasama, te dovode do usložnjavanja uslova u saobraćajnim tokovima na državnim putevima nižih redova: niže eksploatacione brzine, uvećanje saobraćajnih gužvi, viša emisija štetnih gasova i viši nivoi buke, niži nivo bezbednosti saobraćaja – objašnjavaju u Putevima Srbije.
Pri tome, kako deonice državnih puteva nižih redova obuhvataju i prolaske kroz naseljena mesta, jasno je da se opisani negativni efekti u njima dodatno uvećavaju, pojašnjavaju.
Predloženo saobraćajno-tehničko rešenje i projektovana saobraćajna signalizacija obuhvata zone petlji na državnim putevima IA reda postavljanjem grupe saobraćajnih znakova za vođenje teretnih vozila u tranzitu i zone graničnih prelaza za vozila koja su ušla na teritoriju Republike Srbije, postavljanjem nestandardnog saobraćajnog znaka (informacione table).
KLIKNI NA MAPU za bolju rezoluciju!
Tranzit preko graničnog prelaza Šid-Tovarnik
Postavljanje nove saobraćajne signalizacije u Srbiji krenulo je još tokom prošlog meseca, pa su se strani prevoznici već tada zapitali kako će se sve odvijati i počeli da se intenzivno interesuju za ovu temu. Grčko udruženje prevoznika OFAE objavilo je krajem juna na svojoj zvaničnoj stranici informaciju da je za vozila u tranzitu, „preko 7,5 tona, uvedena zabrana na graničnom prelazu Šid-Tovarnik, između Srbije i Hrvatske“, kao i da su za takvu informaciju „od Privredne komore Srbije dobili potvrdu“, te da je zabrana uvedena zbog „zaštite stanovnika pograničnih mesta“.
Budući da u novoj uredbi o tranzitnim koridorima ova zabrana nije definisana, u Poslovnom udruženju Međunarodni transport proverili smo o čemu se radi. Kako su istakli naši sagovornici, trenutno je, praktično, u pitanju mala kolizija – Uredba je donela tranzitne koridore među kojima je i pravac ka GP Šid, međutim, saobraćajnom signalizacijom je zabranjeno kretanje vozila u tranzitu na tom pravcu. Komentarišući „koji je propis stariji“, iz Pumedtransa su naveli da „treba pratiti znake i ići tamo gde je definitivno dozvoljeno za vozila u tranzitu“.
