Prodaja kamiona u Evropskoj uniji – Evo kakve rezultate beleže najveća tržišta

Tržište komercijalnih vozila u Evropskoj uniji zabeležilo je tokom novembra minimalni rast – broj novih registracija porastao je za 0,1%, na 167.315, objavila je ACEA.

Potražnja za kombijima i autobusima bila je niža nego godinu dana ranije, dok je segment kamiona pozitivno doprineo rezultatu. Četiri najveća tržišta ostvarila su mešovite performanse u novembru – ubeležen je pad u Španiji (-7,0%) i Francuskoj (-3,1%), kao i rast u Italiji (+11,7%) i Nemačkoj (+4,3%).

Sa 1,5 miliona jedinica u periodu januar-novembar 2020, broj registracija komercijalnih vozila u EU je 20,3% niži nego godinu ranije. Sva tržišta EU27 – uključujući četiri glavna – zabeležila su dvocifreni pad u 2020. godini: Španija (-28,4%), Francuska (-18,4%), Nemačka (-16,3%) i Italija (-15,6%).

Nova laka komercijalna vozila (LCV) do 3,5t

U novembru je potražnja za novim lakim komercijalnim vozilima u EU ostala stabilna (-0,5%) u poređenju sa istim periodom prethodne godine. Rezultati na četiri najbolja tržišta EU bili su mešoviti: broj registracija u Italiji i Nemačkoj porastao je za 10,3%, odnosno 6,2%, dok se potražnja za LCV smanjila u Španiji (-8,1%) i Francuskoj (-3,8%).

Od januara do novembra 2020. godine, broj registracija lakih komercijalnih vozila pao je za 18,7% u celoj Evropskoj uniji, i iznosio je 1,3 miliona. U tom periodu, Španija je zabeležila najoštriji pad (-28,8%), dok su gubici bili nešto manje snažni u Francuskoj (-17,6%), Italiji (-15,4%) i Nemačkoj (-13,4%).

Nova teška komercijalna vozila (HCV) – od 16t i više

Tokom novembra 2020. EU tržište teških vozila se popravilo, budući da je broj novih registracija porastao za 6%, na 20.620 jedinica. Zemlje Centralne Evrope (+28,6%) su u velikoj meri doprinele ovom rezultatu. Među najvećim zapadnoevropskim tržištima, međutim, samo je Italija (+ 28,5%) uspela da zabeleži rast.

Tokom perioda januar-novembar 2020. registrovano je 181.590 novih teških komercijalnih vozila širom Evropske unije, što je pad od 29,6% u poređenju sa 2019. Uprkos pozitivnim performansama u 2019, svako od 27 tržišta EU je u periodu januar-novembar 2020. zabeležilo dvocifreni pad, uključujući i Nemačku (-28,6%), Francusku (-27,9%), Španiju (-23,9%) i Italiju (-14,2%).

Nova srednja i teška komercijalna vozila (MHCV) – preko 3,5t

U novembru 2020. potražnja za ovom kategorijom vozila zabeležila je umeren rast (+3,7%), zahvaljujući segmentu teških kamiona (koji čine glavni deo ukupne potražnje).

Kada je reč o najvećim tržištima EU, Italija je zabeležila najjači dobitak (+ 21,7%), a sledi Francuska (+ 1,3%) koja je zabeležila skromniji rast. Suprotno tome, broj registracija MHCV su smanjene za 3,0% u Nemačkoj i 1,0% u Španiji.

Tokom 11 meseci 2020, broj registracija MHCV naglo je opao širom Evropske unije, uključujući četiri glavna tržišta: Francuska (-26,2%), Nemačka (-26,1%), Španija (-23,3%) i Italija (-15,1%). To je doprinelo kumulativnom padu od 27,7% – na ukupno 226.427.

Novi srednji i teški autobusi (MHBC) preko 3,5t

U novembru 2020, broj novih registracija autobusa u EU pao je za 5,1% u odnosu na novembar prethodne godine. Iako su glavna EU tržišta – Italija (+ 27,0%), Francuska (+ 13,4%), Nemačka (+ 11,6%) i Španija (+ 5,8%) – zabeležila pozitivne rezultate, zemlje Centralne Evrope (-22,6%) povukle su za sobom ukupni učinak.

Od januara do novembra 2020. potražnja EU za autobusima smanjila se za 23,5%, brojeći ukupno 25.532 registracije. Među najvećim tržištima EU, rezultati su: Španija (-41,3%) i Italija (-27,3%), uz nešto manje gubitke u Francuskoj (-9,5%) i Nemačkoj (-2,4%).