Srpski i rumunski vozači u centru afere u Francuskoj: odmor u kabini i drakonske KAZNE
Francuska inspekcija DREAL (Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement) sprovela je 24. februara u oblasti Belleville-en-Beaujolais ciljanu proveru uslova za odmor vozača kamiona. Prekontrolisano je osam vozila, nakon čega je kažnjeno 7 prekršilaca: ukupan iznos depozita i fiksnih naplaćenih kazni, zbog nepoštovanja uslova odmora, premašio je 17.000 evra.
O ovoj akciji izvestio je sam DREAL zvaničnim saopštenjem na svom sajtu, poručujući da je to nastavak kontrola državnih službi, koje se redovno bave ovom temom. „Svake godine, DREAL inspektori drumskog transporta provere oko 11.000 vozila na putu i 400 preduzeća u regionu. Cilj kontrola je da garantuju zdravu i fer konkurenciju između svih transportnih kompanija, da prate uslove rada vozača, da ograniče zagađenje i da očuvaju bezbednost na putevima za sve,“ naveli su u objavi.
U međuvremenu, veliki broj francuskih medija, kao i specijalizovanih transportnih portala iz drugih zemalja, piše o pozadini ovog slučaja i dodatnim detaljima.
Nelojalna konkurencija i spavanje u kabini
Kako je objavio transportinfo.fr, DREAL je zbog kršenja evropskih propisa o radu i odmoru kaznio vozače italijanske transportne kompanije Torell. „Akcija je sprovedena u oblasti Belleville-en-Beaujolais (departman Rhône), gde su vozači iz Rumunije i Srbije prevozili robu za logističkog operatera diskonta Action“, navode.
Italijanska firma Torello, naime, zamenila je krajem prošle godine nekoliko francuskih transportnih preduzeća, koja su bila podizvođači logističke kompanije Kuehne + Nagel. Ovim potezom izgubljeno je oko 30 radnih mesta u francuskom transportnom sektoru. Međutim, problem nije samo ekonomske prirode – vozači Torella nisu poštovali propise Evropske unije iz Paketa mobilnosti, koji su stupili na snagu 2021. godine. Konkretno, vozači su spavali u kabinama svojih kamiona tokom vikenda, što je suprotno pravilima koja zahtevaju da se obavezni nedeljni odmor od najmanje 45 sati provede van vozila. Ovu situaciju otkrio je francuski list Le Monde, koji je prvi pisao kako tokom dana rumunski i srpski vozači vrše isporuku u prodavnice diskontera u desetak okolnih departmana, a vikendom čekaju, spavajući u svojim kamionima.
Nakon prijava francuskih transportnih firmi koje su izgubile poslove, Prefektura Rhône-a odlučila je da reaguje. Inspektori DREAL-a su 24. februara 2025. godine izvršili ciljanu kontrolu na ZAC Lybertec u Belleville-en-Beaujolais-u, gde su pregledali osam kamiona, piše transportinfo.fr.
– Rezultat akcije je; sedam sankcionisanih vozača i ukupna suma kazni i depozita od17.045 evra – navode.
Transportinfo.fr naveo je u svojoj ovjavi da će italijanska transportna kompanija Torello, kao i njen klijent, biti podvrgnuti dodatnim kontrolama u narednim nedeljama, kako bi se osiguralo poštovanje propisa.
Ovaj slučaj u fokus stavlja problem socijalnog dampinga u transportnoj industriji i sve veću pažnju evropskih vlasti na sprovođenje zakona koji štite prava vozača i fer tržišnu konkurenciju, dodaju.
