Zima je na pomolu: ove zemlje menjaju pravila za ZIMSKE gume i opremu
Zima je već na pomolu, a propisi o upotrebi zimskih guma u pojedinim zemljama menjaju se u sezoni 2023/2024. Kompanija Continental, jedan od vodećih globalnih proizvođača pneumatika, i ove godine ažurirala je svoj vodič o propisima za zimsku opremu za komercijalna vozila.
– Svaka evropska država ima različite propise i oni se s vremena na vreme menjaju. Menadžeri voznih parkova i prevoznici, kao i vozači, zbog toga treba da budu upućeni u najnovije informacije, da bi mogli da provere opremljenost svojih kamiona pre zimske sezone – navode.
Razlike u zavisnosti od vremenskih uslova
Iz kompanije Continental podsećaju da zimski propisi značajno variraju po državama. Na primer, zemaljama kao što su Velika Britanija, Mađarska, Holandija, Poljska i Portugal, ne postoji opšta obaveza postavljanja zimskih guma na komercijalna vozila. U Nemačkoj kamioni preko 3,5 tone moraju da koriste 3PMSF gume za točkove na pogonskim i upravljačkim osovinama. Na pojedinim putevima u Italiji potrebna je zimska oprema koja je prikazana odgovarajućim saobraćajnim znacima; u zemljama kao štpo su Bugarska i Letonija propisana je minimalna dubina gazećeg sloja. Skandinavske zemlje, kao što je Švedska, predviđaju da vozila preko 3,5 tone moraju koristiti gume sa oznakom 3PMSF ili POR, ili gume sa klinovima, na prednjoj i pogonskoj osovini, budući da ovde preovlađuju ekstremni vremenski uslovi. Korišćenje M+S guma će ovde biti i dalje dozvoljeno do 30. novembra 2024.
Kompletan Continental evropski vodič za zimsku opremu 2023/2024, za kamione i autobuse, možete pogledati OVDE.
Izmene
U većini zemalja, propisi su nepromenjeni u odnosu na prethodnu godinu. Međutim, postoje određena ažuriranja za Francusku, Island i Švajcarsku.
U Francuskoj je zimska oprema obavezna na posebno određenim putevima. U periodu od 1. novembra do 31. marta, prema nahođenju lokalnih vlasti, vozila kategorije N1/N2/N3 sa prikolicom moraju biti opremljena uređajima protiv proklizavanja koji se mogu ukloniti, kao što su lanci za sneg, na najmanje dva pogonska točka. Vozila tipa N1/N2/N3 bez prikolice moraju imati zimske gume od 3PMSF na najmanje dva točka po osovini.
U slučaju obaveze upotrebe M+S guma (koja je već na snazi) postoji prelazni period do novembra 2024. Vozila ukupne mase manje od 3,5 tone mogu da voze sa gumama sa klinovima od novembra do marta, pod uslovom da im maksimalna brzina ne prelazi 90 km/h. U Francuskoj je zabranjena upotreba guma sa klinovima na vozilima čija je bruto masa veća od 3,5 tone.
(Sve detalje po kategorijama vozila pogledajte u Continental-ovom vodiču u kategoriji „France“).
U Švajcarskoj su zimski propisi ažurirani i od ove sezone dozvoljena je upotreba lanaca za sneg na propisno obeleženim putevima.
Upotreba zimskih guma nije obavezna na Islandu. U periodu od 1. novembra do 14. aprila gume moraju imati dubinu gazećeg sloja od najmanje tri milimetra. Zabranjena je upotreba lanaca za sneg ako mogu oštetiti puteve. Međutim, upotreba guma sa klinovima je dozvoljena na Islandu između 1. novembra i 14. april.
Na teritoriji Kosova*, transportna vozila sa maksimalnom dozvoljenom bruto masom do 3,5 tone, moraju da koriste zimske gume sa oznakom M+S na svim točkovima od 15. novembra do 15. marta. Letnje gume sa minimalnom dubinom šare od 4 milimetra i dalje se mogu koristiti , sve dok su lanci za sneg postavljeni na gume na pogonskim točkovima. Autobusi i teretna vozila čija je dozvoljena bruto masa vozila veća od 3,5 tone moraju da koriste lance za sneg ili zimske gume (sa oznakom M+S) na pogonskim točkovima. Lanci za sneg se mogu koristiti na pogonskim točkovima, ali su gume sa klinovima zabranjene.
Izvor/foto: Continental (continental.com)
