Uvozu i izvozu robe iz Srbije doprinosi kompanija koja slavi 100 godina postojanja
Stidljivo prisutni u javnosti, ali sa bogatim portfoliom od 38 kompanija, Samer & Co Shipping ove godine slavi čak sto godina postojanja. Bave se organizacijom pomorskog, vazdušnog i drumskog prevoza. Trst je njihova baza, i to im je, ne kriju, najveća prednost.
Upravo je ta luka najvažnija tačka razvoja i na kineskom Putu svile u kome učestvuje i Srbija. Zbog svog statusa, luka ima posebnu vaznost u razvoju Puta svile u odnosu na ostale luke u Evropi.
– Imamo koncesiju na deo Luke Trst, koristimo 3 doka, operater smo terminala, upravljamo sa velikim brojem skladista u Luci Trst. S jedne strane, tu je dakle, kineska inicijativa Puta svile, a s druge, i Mađarska planira velike investicije – kaže za Telegraf Aleksander Topol, regionalni direktor kompanije Samer & Co shipping.
Prema njegovim rečima, veliki aduti su im servis i međunarodna logistika, i kao primer navodi 350.000 kamiona koji samo iz Turske prođe kroz njihove ruke.
PRUGA BEOGRAD-TRST
Kada je o Srbiji reč, Topol kaže da imaju velike planove, pre svega u železničkoj infrastrukturi.
Veliki deo vozova kreće iz naših terminala. Postoje veliki planovi za Srbiju. Želimo da budemo jaki igrači na lokalnom tržištu, da imamo kvalitetne ljude, da ponudimo dobre usluge – ističe Topol i dodaje da to svakako podrazumeva i nova zapošljavanja.
Kompanija, koja u Srbiji posluje od 1993, za naredne godine planira da sa partnerima radi na vezi između Trsta i Beograda.
– Upravo zbog robe koja će dolaziti iz Kine. Infrastruktura jeste dobra, ali procedure su komplikovane, jer nismo u EU, a najveći deo trgovinskog bilansa je sa zemljama EU, što nas usporava. Zato ćemo raditi dodatno na razvoju transporta – kaže Maja Suđicki, generalni direktor kompanije za Srbiju.
U godini velikog jubileja, planiraju i servis za Baltik i Skandinaviju.
Izvor: biznis.telegraf
