Maersk vidi jadransku regiju kao stratešku tačku – Železnička infrastruktura neophodna za brži razvoj

Jadranska regija mogla bi da postane glavni evropski logistički koridor, nakon razvoja nove železničke i lučke infrastrukture. Brodarska kompanija Maersk, poručuju da je neophodan brži razvoj infrastrukture da bi ova obala postala konkuentna severnoevropskim lukama.

Kako piše Novi list, a prenosi Pomorac, najveća investicija u istoriji riječke luke trenutno se odvija na Zagrebačkoj obali, gde se gradi novi kontejnerski terminal čija se ukupna vrednost investicije procenjuje na 380 miliona evra. Osim izgradnje terminala, Maersk i ENNA Logic razvijaju novi logistički koridor kroz Hrvatsku, povezujući Rijeku sa centralnom Evropom.

Kako se navodi u tekstu, u prvoj fazi izgradnje riječkog terminala biće uloženo više od 200 miliona evra. Četiri dizalice, visoke 138 metara, koje će prenositi teret sa najvećih brodova, stižu iz Kine i trebalo bi da budu operativne sredinom iduće godine. Preostala sredstva uložiće se u drugoj fazi, kroz narednih deset godina.

Nakon nedavne poslovne posete Američke privredne komore čija je tema bila uticaj stranih investicija na hrvatsku konkurentnost, direktor Maerska za istočnu Evropu Ivić Vodopija poručio je da razvoj  infrastrukture, naročito železničke mora da se ubrza i postane prioritet da bi se iskoristili svi potencijali jadranske regije koja je sve atraktivnija. Sadašnji tempo razvoja nije dovoljno brz.

 Maersk vidi celu jadransku regiju, uključujući Kopar i Rijeku, kao ključni koridor za evropske uvoznike i izvoznike.

Hvratska kao investiciona destinacija

Američka privredna komora ističe napredak Hrvatske kao investicione destinacije, o čemu svedoči i nedavno podignut kreditni rejting na najviši istorijski nivo. Gotovo 80 odsto članova Američke privredne komore planira proširenje poslovanja u Hrvatskoj u naredne tri godine.

Međutim, kako se navodi u tekstu, struktura stranih ulaganja još nije optimalna.

– Ulaganja stranaca u nekretnine čine veliki udeo, dok vlasnička ulaganja u produktivnije sektore zaostaju. S obzirom na skraćivanje globalnih lanaca snabdevanja i rast geopolitičkih tenzija, Hrvatska ima priliku da privuče nova ulaganja, uz nastavak poboljšanja poslovnog okruženja – ističe Josip Funda, glavni ekonomista Svetske banke.

Državni sekretar Ministarstva privrede Goran Romek naglašava da je Hrvatska proteklih godina ostvarila kontinuirani rast stranih ulaganja, a samo u prvom kvartalu ove godine realizovano je više od milijardu evra. Novi zakon o podsticanju ulaganja, kako kaže, trebao bi da omogući još povoljnije uslove za ulagače, podstičući otvaranje novih radnih mesta i rast privrede.

Foto: APM Terminals (budući izgled terminala na Zagrebačkoj obali)