Budućnost je na prugama: šta donosi modernizacija železnice do Luke Rijeka?
Za ostvarenje punog potencijala Luke Rijeka od izuzetne je važnosti izgradnja ravničarske (nizinske) pruge, što bi trebalo da se dogodi
Read moreZa ostvarenje punog potencijala Luke Rijeka od izuzetne je važnosti izgradnja ravničarske (nizinske) pruge, što bi trebalo da se dogodi
Read moreNovoizgrađeni kolosek preko novog železničkog mosta na Dravi u hrvatskom mestu Botovo, od stanice Novo Drnje do granice sa Mađarskom,
Read moreHrvatska je započela obnovu železničke deonice Kutina – Deanovec duge 36,5 kilometara, na međunarodnoj pruzi Dugo Selo – Novska. Obnova
Read moreSadašnji analogni dispečerski sistem komunikacije (RD, izgrađen 1980-ih godina) na železnicama u Hrvatskoj trebalo bi da u narednih sedam godina
Read moreMaterijalna šteta na deonici pruge između Meje i Škrljeva, kod Rijeke, gde je u ponedeljak teretni voz železničkog prevoznika Rail
Read moreIz zagrebačke fabrike Končar-električna vozila izašla je prva modernizovana lokomotiva serije 1141, kao rezultat ugovora sa hrvatskom teretnom železnicom HŽ
Read morePreduzeće HŽ Infrastruktura kreće u rekonstrukciju postojećeg i gradnju drugog koloseka pruge od Hrvatskog Leskovca do Karlovca, a procenjena vrednost radova
Read more„HŽ Infrastruktura“ ušla je u uži krug kandidata za savetnika za reformu srpskih železnica. Naime, hrvatska državna kompanija koja upravlja
Read more