Dan Luke Konstanca u Novom Sadu okupio više 100 kompanija iz sedam zemalja (FOTO)

Luka Konstanca nastavila je da i u 2023. jača svoju poziciju važnog čvorišta za izvoz srpske robe. Tokom prvih osam meseci ove godine, kada je reč o robi koja dolazi iz Srbije ili je u tranzitu kroz Rumuniju, transportovano je skoro 4,39 miliona tona, pre svega đubriva, čvrstih mineralnih goriva, rude gvožđa, gotovih proizvoda od čelika i otpadnog gvožđa, kao i žitarica, istaknuto je na Danu Luke Konstanca u Novom Sadu. 

Tradicionalni događaj, petnaesti po redu, okupio je 28. septembra 2023. u hotelu Sheraton više od 230 delegata preko 100 kompanija iz Rumunije, Srbije, Hrvatske, Crne Gore, Slovenije, Ukrajine i Nemačke. Skup koji organizuje Administrativna Uprava Luke Konstanca u saradnji sa predstavništvom u Srbiji, još jednom je tako opravdao očekivanja i pokazao se kao jedno od najvažnijih mesta susreta ključnih igrača u sektoru transporta, logistike i agro-biznisa, u celom regionu.

Dobrodošlicu je najpre poželeo Vladan Mišić, predstavnik Luke Konstanca u Beogradu, istakavši da je veoma ponosan jer događaj beleži izuzetan broj učesnika, što svedoči o snažnom i rastućem interesovanju za saradnju.

Okupljenima su se potom obratili komercijalni direktor Uprave Luke Konstanca George Gabriel Visan, ambasadorka Rumunije u Srbiji Silvia Davidoiu, kao i pomoćnik ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Predrag Petrović.

Iako je 2022. godina za nas bila veoma izazovna, ona je takođe bila i rekordna, istakao je komercijalni direktor Uprave Luke Konstanca.

– U 2022. godini značaj Luke Konstanca je povećan, sa logističke tačke gledišta. Konstanca je postala glavno čvorište za tokove tereta koji polaze iz regiona Kaspijskog mora i Kine, prolazeći kroz Srednji koridor, što je status koji je otvorio nove mogućnosti za razvoj trgovine, kao i za snažnije odnose sa zemljama u zaleđu – naglašeno je na događaju.

Ambasadorka Rumunije Silvija Davidoiu, sa kojom su se pre predstavnici Uprave pomorskih luka sastali u Beogradu pre manifestacije, podsetila je da dve zemlje beleže 4 milijarde evra razmene, ali i da postoji prostor za mnogo više. Dodala je da zvaničnici u Beogradu i Bukureštu intenzivno rade na tome da trgovinski odnosi budu još bolji, kao i da su događaji poput Dana Luke Konstanca dragoceni za partnerstva kompanija i sklapanje novih poslova.

Petnaestogodišnja tradicija Dana Luke Konstanca ilustruje značaj umrežavanja, deljenja iskustava i pružanja podrške inicijativama u Dunavskom regionu, izjavio je i Predrag Petrović, pomoćnik ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture za vodni saobraćaj.

– Srbija i Rumunija neguju dugogodišnje prijateljske odnose. Naša zajednička veza – reka Dunav, važna je transportna ruta i „ekonomska arterija“ koja upošljava Luku Konstanca, srpske luke, brodare i sve druge učenike u logističkom lancu – naglasio je Petrović.

Luka Konstanca ima važnu ulogu u povezivanju Srbije sa svetom, o čemu najviše govori činjenica da roba iz naše zemlje putem ovog čvorišta tranzitira do Južne Afrike, Sirije, Jordana, Egipta, Indonezije i Turske, dodao je.

Ovogodišnji Dan Luke Konstanca doneo je i jednu novinu, te je tako umesto prezentacija, zvanični deo programa obuhvatio panel diskusiju. Direktor preduzeća Jugoslovensko rečno brodarstvo Mladen Grujić, generalni direktor DP World Novi Sad Claudiu Negreanu, direktor marketinga Luke Konstanca Daniel Jarnea i predstavnik Uprave pomorskih luka Danut Alexandru, govorili su o različitim aktuelnim temama iz oblasti vodnog saobraćaja.

Rekonfiguracija transportnih ruta od Centralne Azije do Kaspijskog i Crnog mora, zajednički napori za unapređenje plovidbe Dunavom, perspektive za izvoz žitarica iz Srbije i nedostatak kadrova u vodnom transportu, samo su deo pitanja na koja su se osvrnuli učesnici panela, koji je moderirao predstavnik Luke Konstanca u Beogradu Vladan Mišić.

Daniel Jarnea je tokom panel diskusije okupljenim delegatima predstavio i neke od najvažnijih informacija za trenutnu i buduću saradnju sa Lukom Konstanca. On je naveo da je, osim velikih ulaganja u IT infrastrukturu koja su omogućila efikasniji rad kamiona u luci i bolju optimizaciju njihovih dolazaka i odlazaka, u planu i implementacija sličnog sistema za barže. To bi trebalo da garantuje smanjenje zagušenja – što je jedno od glavnih pitanja koje muči vlasnike plovila.

– Veliki rast broja plovila koja prolaze kroz Luku Konstanca doneo je i mnogo veće gužve. Danas svakodnevno imamo oko 600 barži, što je značajno više nego pre, na primer, samo tri godine. Imamo mnogo sastanaka sa pružaocima IT usluga i konstantno radimo na tome da se uvede sistem koji će pomoći da se izbegnu zagušenja – rekao je.

Dan Luke Konstanca i ove godine, kao i dosada, završen je B2B sastancima, tokom kojih su predstavnici kompanija mogli da razmene informacije o planovima i projektima koji ih očekuju, kao i razmene iskustva o poslovanju u izazovnim ekonomskim i geopolitičkim prilikama.

(Na prvoj fotografiji: Vladan Mišić, predstavnik Luke Konstanca u Beogradu)