Da li biste ponovo putovali vozom iz Beograda za Trst?

Beograd bi pre kraja ove decenije mogao postati ključna tačka na obnovljenoj železničkoj ruti koja povezuje jugoistočnu i centralnu Evropu, sa direktnim linijama ka Trstu.

Nova železnička linija ne samo da bi olakšala putovanja, već bi i značajno unapredila održivu mobilnost u regionu. Godišnje bi mogla da privuče i do 260.000 putnika, pokazuje studija koju je sproveo Politehnički univerzitet u Milanu.

Kakve su mogućnosti za održivu liniju od Italije do Srbije? 

Izvršni sekretarijat Centralnoevropske inicijative (CEI), u saradnji sa automonom regijom Furlanija-Julijska krajina (FVG), nedavno je objavio rezultate studije koju je sproveo Politehnički univerzitet u Milanu o ponovnom uspostavljanju direktnih železničkih putničkih usluga između Trsta i Beograda.

Kako je saopštila Transportna zajednica, cilj studije jeste da reši dugogodišnja uska grla i proceni mogućnost za održivu železničku vezu kroz Italiju, Sloveniju, Hrvatsku i Srbiju.

Studija je sprovedena u okviru Zajedničkog operativnog plana CEI-FVG za 2023 – 2024. godinu. Ukazuje na ključne izazove, uključujući infrastrukturne enedostatke, probleme kada je u pitanju interoperabilnost usled različitih sistema za signalizaciju i elektrifikaciju, kao i deonice koje zahtevaju modernizaciju, poput jednokolosečne pruge između Dugog Sela i Novske u Hrvatskoj.

Uprkos ovim preprekama, u studiji je zabeležen obećavajući potencijal potražnje od oko 260.000 putnika godišnje, uz značajne ekološke beneficije zbog smanjenog oslanjanja na automobil – kao transportno sredstvo – u regionu.

Predloženi plan za reaktivaciju u fazama sugeriše početnu uslugu od šest linija, koje bi saobraćale u oba smera na dnevnom nivou – između Trsta i Zagreba. Linije bi se proširile i do Beograda do 2029. godine, nakon završetka rekonstrukcije infrastrukture.

Za potpunu realizaciju bilo bi potrebno između 11 i 14 vozova, koji bi prelazili oko 51.000 kilometara nedeljno.

Neki od rezultata studije predstavljeni su na događaju 8. novembra 2024. u Trstu, koji je organizovao Izvršni sekretarijat Centralnoevropske inicijative. Ovaj događaj, koji su zajednički organizovali Izvršni sekretarijat CEI i Stalni sekretarijat Transportne zajednice, okupio je visoke predstavnike iz Italije, Slovenije i Hrvatske, kao i više predstavnike železničkih operatera iz Zapadnog Balkana.

Fokus je bio na unapređenju regionalne železničke povezanosti duž rute Trst–Ljubljana–Zagreb–Beograd. Ujedno, istaknuta je važnost razvoja železničkih usluga kao temelja Strategije Evropske unije za održivu i pametnu mobilnost (Sustainable and Smart Mobility Strategy).

Pored toga, studija je istražila mogućnost primene svoje metodologije na druge deonice Trans-evropske transportne mreže (TEN-T) u regionu Zapadnog Balkana i Istočnog Mediterana.

Za više informacija o studiji, posetite sajt Centralnoevropske inicijative.

Foto: Pexels/Magic K, ilustracija

Pridružite se

Saznajte prvi najvažnije vesti, budite informisani. Pridružite se našoj Viber zajednici i prijavite za newsletter.