Nemačka počela kontrolu saobraćaja uz pomoć veštačke inteligencije: evo šta će otkrivati!
U velikom koraku ka unapređenju bezbednosti saobraćaja, policija u nemačkoj pokrajini Rajna-Palatinat zvanično je uvela MONOcam sistem, razvijen u Holandiji, kako bi otkrivala i kažnjavala vozače koji koriste mobilne telefone tokom vožnje.
Ova pokrajina tako postaje prva u Nemačkoj koja je uvela ovu tehnologiju zasnovanu na veštačkoj inteligenciji za nadzor saobraćaja, saopštio je ROADPOL.
MONOcam, koji je prvobitno razvila holandska policija, koristi kameru visoke rezolucije i veštačku inteligenciju za automatsko prepoznavanje vozača koji koriste elektronske uređaje tokom vožnje. Sistem se obično postavlja na uzvišenim mestima, poput mostova, gde nadgleda saobraćaj i u realnom vremenu identifikuje potencijalne prekršaje. Ukoliko sistem vidi vozača kako koristi mobilni telefon, snimak se čuva, kako bi ga policija kasnije pregledala. Ako policija ne potvrdi prekršaj, snimak se odmah briše, u skladu sa propisima o zaštiti podataka.
– Ometanje pažnje u saobraćaju je ozbiljan problem, a korišćenje mobilnog telefona tokom vožnje jedan od glavnih uzroka nesreća – rekao je policijski inspektor Fridel Durben.
Zakonski okvir izmenjen
Prema članu 23(1a) nemačkog Zakona o saobraćaju (StVO), upotreba elektronskih uređaja tokom vožnje je zabranjena. Prekršioci se suočavaju sa kaznom od 100 evra i jednim kaznenim poenom u vozačkom dosijeu. Međutim, ako upotreba uređaja dovede do ugrožavanja drugih učesnika u saobraćaju, kazne mogu biti znatno strože. Pravni okvir je sada prilagođen tako da omogućava korišćenje MONOcam snimaka isključivo za detekciju prekršaja vezanih za mobilne telefone. Svi podaci koji nisu povezani s prekršajima automatski se brišu, što umanjuje zabrinutost zbog narušavanja privatnosti i masovnog nadzora.
Holandija koristi MONOcam sistem od 2020. godine, sa 20 uređaja u funkciji. Nemačke vlasti su prethodno testirale ovaj sistem, ali je za trajnu primenu bilo neophodno izmeniti zakonodavstvo. S obzirom na to da su te izmene sada usvojene, Rajna-Palatinat postaje prva nemačka pokrajina koja koristi MONOcam tehnologiju.
– Delimo svoje znanje i tehnologiju sa nemačkim vlastima, kako bi mogli da razvijaju i prilagode MONOcam sistem sopstvenim potrebama – rekao je nacionalni koordinator za saobraćaj u holandskoj policiji Vilibert Or.
– Kao član Saveta ROADPOL-a, radio sam na tome da se ova inovacija učini dostupnom našim kolegama – dodaje.
Studije nemačkih osiguravajućih kuća pokazale su da je upotreba pametnih telefona jedan od glavnih faktora u saobraćajnim nesrećama, sa rizikom koji se može uporediti sa vožnjom pod dejstvom alkohola.
Uvođenjem MONOcam sistema, vlasti se nadaju da će značajno smanjiti broj prekršaja i povećati ukupnu bezbednost saobraćaja.
Da li je privatnost građana ugrožena?
Uprkos prednostima, MONOcam je naišao i na kritike. Najveći automobilski klub u Nemačkoj – ADAC, izrazio je zabrinutost zbog zaštite podataka. Kritičari tvrde da bi masovni video-nadzor mogao predstavljati presedan za kršenje privatnosti. Ipak, zagovornici sistema ističu da MONOcam funkcioniše u okviru strogih zakonskih okvira i da mu je jedina svrha unapređenje bezbednosti na putevima.
Trenutno je MONOcam u upotrebi samo u pokrajini Rajna-Palatinat, ali bi uspešna primena mogla otvoriti vrata njegovoj upotrebi i u drugim delovima Nemačke. Dok zasada isključivo policija ima ovlašćenje da koristi sistem, neki stručnjaci za bezbednost u saobraćaju smatraju da bi i opštine trebalo da dobiju pravo na njegovu implementaciju.
Kako Nemačka pojačava borbu protiv ometanja vožnje, MONOcam se izdvaja kao obećavajuća inovacija. Ostaje da se vidi da li će i druge nemačke pokrajine slediti primer Rajne-Palatinat.
Foto: ROADPOL (roadpol.eu)
