Austrijski prevoznici žele vozače iz trećih zemalja
Austrijski prevoznici pozivaju vladu da otvori tržište za vozače kamiona iz trećih zemalja, nakon što su troškovi u transportnoj industriji znatno porasli kao posledica uvođenja novog klimatskog poreza. Naime, porez na CO2, koji je prvobitno planiran za jul, uveden je 1. oktobra što je dodatno uticalo na rast cena goriva.
Na svom godišnjem sastanku tokom vikenda, prevoznici u Gornjoj Austriji izrazili su svoj bes zbog rasta cena goriva u zemlji. Zbog rastućih troškova i nedostatka vozača, kompanije žele da vlada otvori tržište rada za vozače iz trećih zemalja, saopšteno je na sastanku.
Razlog za uzavrela osećanja oko cena goriva je to što je u zemlji uveden novi klimatski porez u subotu, 1. oktobra. Takozvani CO2 porez ove godine iznosi 30 evra po toni CO2, koji će se zatim postepeno podizati na 55 evra godišnje do 2025. godine.
Prema proračunima Ekonomskog instituta Wifo, to trenutno znači dodatnih 8,6 centi po litru pri kupovini benzina, a 9,9 centi po litru pri kupovini dizela.
U Austriji je gorivo već bilo skupo i bez njega: nedavno je litar benzina koštao u proseku 1,679 evra, a litar dizela 1,917 evra, prema poslednjem pregledu cena u EU.
Prema proračunima prevoznika u Gornjoj Austriji, poskupljenje dizela do 80% dovelo bi do dodatnih troškova od 80.000 evra po vozilu godišnje, na dugim rutama širom Evrope.
Austrijska privredna komora (WKO), iako pozdravlja uvođenje nove takse na CO2, istovremeno traži pomoć vlade kako bi prevoznici preživeli povećanje.
– Bilo da je u pitanju teretni prevoznik, autobuska ili železnička kompanija – visoki troškovi energije su veoma opterećujući za ovaj sektor – rekao je Alekander Klacka, predsednik Saveznog odeljenja za saobraćaj Austrijske privredne komore nekoliko dana pre uvođenja takse, prenosi trans.info.