Korona oborila prodaju KAMIONA – U martu 50% manje komercijalnih vozila
Potražnja za teškim komercijalnim vozilima od 16t i više (HCV) u Evropskoj uniji pada već devet meseci zaredom, a pandemija covid-19 u martu je uzrokovala dodatan pad. U ovoj klasi registracije, tokom marta 2020. rezultati su pali na svim tržištima, a najviše u Francuskoj – gde je tražnja prepolovljena, pokazuju podaci Evropske asocijacije proizvođača automobila (ACEA).
Prodaja komercijalnih vozila svih klasa registracije u 2020. nije dobro startovala ni pre korona krize, a tokom proteklog meseca, očekivano, ubeleženi su najlošiji rezultati.
Evropska unija u martu ove godine beleži 47,3% manje registracija svih komercijalnih vozila (lakih, teških i autobusa) u odnosu na isti mesec prošle godine, što je posledica zatvaranja autosalona zbog mera za sprečavanje korona virusa, objavila je prošle sedmice ACEA.
Ni sam početak godine nije bio naročito dobar, budući da je u prva dva meseca bilo 8,9% manje registracija u odnosu na isto razdoblje 2019, pokazuju podaci ACEA.
Svaka klasa vozila snažno je pogođena pandemijom covid-19, a svih 27 tržišta EU država članica prošlog meseca zabeležila su značajan pad. Najveći pad zabežile su Italija (-66,1%), Španija (-64,4%) i Francuska (-63,1%).
U prvom kvartalu 2020. godine, tržište komercijalnih vozila u EU smanjilo se za 23,2%, na 413.327 jedinica, što je direktna posledica mera smanjenja potražnje u martu. Ove godine su se četiri glavna tržišta, Španija (-31,7%), Francuska (-26,9%), Italija (-26,6%) i Nemačka (-14,4%), suočila sa dvocifrenim gubicima, navodi ACEA.
Teška komercijalnih vozila (HCV) od 16t i više
Tokom trećeg meseca 2020. godine, potražnja za teškim kamionima značajno je opala (-38%), što je već deveti uzastopni mesec pada potražnje. Kao rezultat pandemije covid-19, rezultati su pali na svim evropskim tržištima, posebno u Francuskoj, gde je potražnja za teškim kamionima više nego prepolovljena (-50,2%).
Tokom prvog kvartala ove godine, prodaja teških kamiona je opala na svim većim tržištima EU, a najveći pad zabeležile su Francuska (-27,7%) i Nemačka (-25,9%).
Sve ovo je dovelo do toga da do sada u 2020. godini samo 54.168 teških kamiona bude registrovano, što je 26,9% manje nego prošle godine.
Izvor: acea.be
Srednja i teška komercijalna vozila (MHCV) preko 3,5t
U martu ove godine, od ukupnog broja novih registracija kamiona u EU, potražnja za teškim teretnim vozilima i dalje je smanjena – za 35,6%. Sva četiri najveća tržišta EU prošlog meseca su zabeležila značajan pad: Francuska (-49,3%), Italija (-33,5%), Španija (-30,8%) i Nemačka (-27,6%).
Tokom prva tri meseca 2020. godine, u celoj Evropskoj uniji registrovano je 66.376 novih kamiona, što je za 24,8% manje u odnosu na prvi kvartal 2019. godine. Sličan pad kao i kad su u pitanju teški kamioni zabeležile su Nemačka (-26,4%) i Francuska (-23,1%), koje imaju najveće gubitke, a slede ih Španija (-15,1%) i Italija (-12,3%) sa nešto manje ekstremnim padovima.
Laka komercijalna vozila (LCV) do 3,5t
Od svih klasa, registracije lakih komercijalnih vozila u martu doživele su najveći pad. Potražnja je opala za polovinu (-49,8%) u poređenju sa prethodnom godinom, registracije su opale sa 165,455 – koliko je kombija registrovano u martu 2019. godine – na 83,141 jedinica.
S izuzetkom Mađarske, koja je zabeležila skromniji pad od ostalih zemalja, sva tržišta u državama članica EU su prošlog meseca zabeležila dvocifrene gubitke, uključujući i glavna tržišta. U Italiji su se registracije smanjile za 71,2%, a u Španiji za 67,2%.
Potražnja za novim kombijima u Evropskoj uniji se od januara do marta meseca smanjila za 23,1%. Svako od četiri glavna tržišta u EU bilo je manje uspešno nego 2019. godine. Španija je zabeležila najveći pad (-33,5%), a prate je Italija (-29,4%), Francuska (-27,3%) i Nemačka (-11,8%), navodi Evropska asocijacija proizvođača automobila (ACEA).
Kompletan izveštaj Evropske asocijacije proizvođača automobila možete pročitati OVDE.
